| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外相关技术研究现状 | 第8-15页 |
| 1.2.1 宽范围输入DC/DC变换器发展及现状 | 第8-11页 |
| 1.2.2 多相串并联电路的控制方式发展及现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 全桥电路软开关实现方式研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 隔离型升降压电路工作原理分析 | 第16-25页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 双管Buck-Boost电路工作状态分析 | 第16-18页 |
| 2.3 单路全桥Boost电路工作状态分析 | 第18-22页 |
| 2.3.1 两区间工作方式 | 第20-21页 |
| 2.3.2 三区间工作方式 | 第21-22页 |
| 2.4 输入串联全桥Boost电路工作方式 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 全桥变换器软开关辅助电路设计 | 第25-37页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 改进的辅助电路工作波形分析 | 第25-30页 |
| 3.3 与单电感辅助电路的对比分析 | 第30-32页 |
| 3.4 谐振频率的优化选择 | 第32-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 输入串联全桥Boost电路设计 | 第37-43页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 主电路参数设计 | 第37-40页 |
| 4.2.1 变压器参数设计 | 第37-39页 |
| 4.2.2 滤波电感电容设计 | 第39-40页 |
| 4.3 驱动控制电路设计 | 第40-42页 |
| 4.3.1 移相脉冲时钟信号发生电路设计 | 第40页 |
| 4.3.2 驱动电路设计 | 第40-41页 |
| 4.3.3 多路模拟开关电路设计 | 第41-42页 |
| 4.4 实验结果 | 第42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 输入串联的全桥Boost电路建模和控制 | 第43-64页 |
| 5.1 引言 | 第43页 |
| 5.2 输入端串联输出端并联电路的小信号模型 | 第43-48页 |
| 5.2.1 Buck模式下的小信号建模 | 第43-46页 |
| 5.2.2 Boost模式下及Buck-Boost模式下小信号建模 | 第46-48页 |
| 5.3 电路均压均流方案对比及仿真 | 第48-53页 |
| 5.3.1 输入串联输出并联电路控制方式 | 第48-50页 |
| 5.3.2 电流环控制方式选择 | 第50-51页 |
| 5.3.3 均压均流方式仿真验证 | 第51-53页 |
| 5.4 抑制输入扰动控制方案优化分析 | 第53-61页 |
| 5.4.1 基础补偿环节设计 | 第53-54页 |
| 5.4.2 小信号前馈环节设计 | 第54-56页 |
| 5.4.3 大信号前馈环节分析 | 第56-61页 |
| 5.5 实验测试 | 第61-63页 |
| 5.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70页 |