| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 可靠性理论 | 第10-11页 |
| 1.2 常见的几种可修系统 | 第11-13页 |
| 1.2.1 单部件可修系统 | 第11-12页 |
| 1.2.2 串联可修系统 | 第12页 |
| 1.2.3 并联可修系统 | 第12页 |
| 1.2.4 贮备可修系统 | 第12-13页 |
| 1.3 研究维修策略基本方法 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的结构及选题意义 | 第14-16页 |
| 第2章 两修理工两不同部件的温贮备可修系统维修策略 | 第16-26页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 模型假设 | 第16-17页 |
| 2.3 模型分析 | 第17-20页 |
| 2.3.1 平均周期长 | 第17-18页 |
| 2.3.2 一个更新周期内部件的工作时间、维修时间 | 第18-19页 |
| 2.3.3 关于故障维修次数N的C(N)函数 | 第19-20页 |
| 2.4 算例分析 | 第20-21页 |
| 2.5 关于一个修理工的温贮备可修系统情况分析 | 第21-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 具有时间检测两不同部件的温贮备可修系统维修策略 | 第26-33页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 模型假设 | 第26-27页 |
| 3.3 模型分析及主要结果 | 第27-30页 |
| 3.4 算例分析 | 第30-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 考虑折扣率的温贮备可修系统的最优更换策略 | 第33-42页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 模型假设 | 第33-34页 |
| 4.3 策略N下系统更换分析模型 | 第34-38页 |
| 4.3.1 模型分析及结果 | 第34-37页 |
| 4.3.2 算例分析 | 第37-38页 |
| 4.4 策略T下系统更换分析模型 | 第38-41页 |
| 4.4.1 模型分析及结果 | 第38-39页 |
| 4.4.2 算例分析 | 第39-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
