| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 增层改造的应用和研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 现有增层改造的方法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 房屋增层技术的应用与研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.3 轻钢增层改造的局限性 | 第13-14页 |
| 1.3 拟开展的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 工程概况和现场检测 | 第15-28页 |
| 2.1 工程概况 | 第15页 |
| 2.2 检测与鉴定依据 | 第15-16页 |
| 2.3 检测鉴定内容 | 第16页 |
| 2.4 现场检测情况 | 第16-27页 |
| 2.4.1 结构平面布置及尺寸复核 | 第16页 |
| 2.4.2 混凝土强度回弹及碳化深度检测 | 第16-24页 |
| 2.4.3 混凝土强度值计算 | 第24-25页 |
| 2.4.4 钢筋间距及保护层厚度检测检测 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基于PKPM的轻钢增层结构抗震性能分析 | 第28-60页 |
| 3.1 有限元模型静力计算分析 | 第28-48页 |
| 3.1.1 SATWE、STS有限元建模 | 第28页 |
| 3.1.2 PMCAD三维模型 | 第28-30页 |
| 3.1.3 按铰接加层后整体框架内力计算 | 第30-48页 |
| 3.1.4 静力计算结论 | 第48页 |
| 3.2 SATWE模型动力计算分析 | 第48-58页 |
| 3.2.1 整体结构模态分析 | 第49-51页 |
| 3.2.2 振型分解反应谱法下结构内力和位移 | 第51-53页 |
| 3.2.3 动力时程分析下的结构内力位移 | 第53-58页 |
| 3.2.4 动力计算结论 | 第58页 |
| 3.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 基于SAP2000 的轻钢增层结构抗震性能分析 | 第60-74页 |
| 4.1 基于SAP2000 的有限元建模 | 第60-64页 |
| 4.1.1 SAP2000 简介 | 第60页 |
| 4.1.2 单元选取 | 第60-61页 |
| 4.1.3 材料参数定义 | 第61-62页 |
| 4.1.4 定义构件和参数 | 第62-63页 |
| 4.1.5 定义荷载和参数 | 第63-64页 |
| 4.2 SAP2000 模型动力分析计算 | 第64-73页 |
| 4.2.1 模态分析 | 第64-67页 |
| 4.2.2 动力时程反应分析 | 第67-72页 |
| 4.2.3 PKPM与SAP2000 结果对比分析 | 第72-73页 |
| 4.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78-86页 |
| 致谢 | 第86页 |