基于CFD的分布式变后掠翼身组合体气动研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 研究意义及目的 | 第8-10页 |
| 1.3 变后掠翼技术发展历程及研究现状 | 第10-16页 |
| 1.3.1 变后掠翼技术的发展历史 | 第10-13页 |
| 1.3.2 变后掠翼技术的国内、外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 本文研究内容及研究思路 | 第16-17页 |
| 1.5 本文各章节研究内容的安排 | 第17-18页 |
| 1.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 CFD计算涉及的基本理论概述 | 第19-28页 |
| 2.1 计算流体力学概述 | 第19-21页 |
| 2.2 计算流体力学基本方程 | 第21-26页 |
| 2.2.1 纳维—斯托克斯（N-S）方程组 | 第21-22页 |
| 2.2.2 雷诺方程组 | 第22-23页 |
| 2.2.3 欧拉方程组 | 第23-24页 |
| 2.2.4 附面层方程 | 第24-26页 |
| 2.3 计算空气动力学的常用求解方法 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 变后掠翼身组合体三维建模 | 第28-37页 |
| 3.1 计算机辅助设计（CAD）技术简介 | 第28-29页 |
| 3.2 计算机辅助设计软件介绍 | 第29-30页 |
| 3.3 变后掠翼身组合体设计要求 | 第30-32页 |
| 3.3.1 翼身组合体总体设计要求 | 第30-31页 |
| 3.3.2 变后掠机翼设计要求 | 第31-32页 |
| 3.4 分布式及整体式翼身组合体三维建模 | 第32-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 变后掠翼身组合体气动特性分析 | 第37-58页 |
| 4.1 软件介绍 | 第37-41页 |
| 4.1.1 GAMBIT简介 | 第37-38页 |
| 4.1.2 FLUENT简介 | 第38-41页 |
| 4.2 计算网格划分 | 第41-44页 |
| 4.3 计算方法 | 第44-45页 |
| 4.4 边界条件设置及相关参数设置 | 第45-48页 |
| 4.4.1 边界条件设置 | 第45页 |
| 4.4.2 相关参数设置 | 第45-48页 |
| 4.5 气动计算及结果 | 第48-53页 |
| 4.6 气动特性分析 | 第53-57页 |
| 4.6.1 升力特性分析 | 第53-55页 |
| 4.6.2 阻力特性分析 | 第55-56页 |
| 4.6.3 对转动中心的力矩特性分析 | 第56-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 最佳变后掠规律探究 | 第58-71页 |
| 5.1 模型建立 | 第58-59页 |
| 5.2 CFD计算 | 第59-63页 |
| 5.3 基于遗传算法的变后掠全局寻优 | 第63-70页 |
| 5.3.1 遗传算法简介 | 第63-64页 |
| 5.3.2 数值模拟结果预处理 | 第64-67页 |
| 5.3.3 最佳后掠角的SGA全局寻优 | 第67-68页 |
| 5.3.4 寻优结果分析及验证 | 第68-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-74页 |
| 6.1 本论文的工作总结 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 硕士期间发表的论文及学术成果 | 第77-78页 |
| 参加科研项目 | 第77页 |
| 发表论文 | 第77页 |
| 获奖情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
