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地下车库无风管诱导通风系统的应用及数值模拟分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 论文的研究背景和意义第9-10页
    1.2 诱导风机的介绍第10-11页
    1.3 选用CFD做数值模拟的原因第11页
    1.4 国内外研究现状第11-13页
        1.4.1 诱导通风系统的国内外研究现状第11-12页
        1.4.2 CFD在室内气流组织模拟方面的国内外现状第12-13页
    1.5 本论文的主要研究内容第13-15页
第二章 无风管式诱导通风系统的设计及应用第15-25页
    2.1 诱导通风系统的工作原理及组成第15页
    2.2 诱导风机系统的特点第15-18页
        2.2.1 传统风机的不足第16页
        2.2.2 诱导风机的优点第16-18页
    2.3 工程分析及描述第18-19页
    2.4 诱导通风系统设计第19-24页
        2.4.1 车库内的通风量和诱导风量的确定第19-21页
        2.4.2 诱导风机的确定第21-22页
        2.4.3 诱导风机数量的确定第22-24页
        2.4.4 进风.和排风.位置第24页
    2.5 本章小结第24-25页
第三章 数值模拟理论与方法第25-33页
    3.1 湍流流动及其数学模型第25-27页
        3.1.1 湍流现象第25页
        3.1.2 湍流的数值模拟方法第25-26页
        3.1.3 湍流的基本方程第26页
        3.1.4 湍流模型第26-27页
    3.2 通用控制方程第27页
    3.3 控制方程的离散化第27-29页
        3.3.1 离散化概述第27-28页
        3.3.2 差分格式第28页
        3.3.3 利用控制容积积分法对离散模型方程的推导第28-29页
    3.4 代数方程的求解方法第29-32页
        3.4.1 离散方程求解方法概述第29-30页
        3.4.2 交错网格的应用第30页
        3.4.3 求解N-S方程压力修正算法第30-32页
        3.4.4 SIMPLE算法第32页
    3.5 FLUEN T软件介绍第32页
    3.6 本章小结第32-33页
第四章 模拟计算方法的可行性验证第33-41页
    4.1 应用CFD数值模拟方法求解射流速度场第33-37页
        4.1.1 物理模型的建立第33-34页
        4.1.2 网格划分第34页
        4.1.3 边界条件的设置第34页
        4.1.4 数学模型的建立第34-35页
        4.1.5 数值模拟结果分析第35-37页
    4.2 射流诱导原理第37-39页
    4.3 模拟结果与计算结果的比较第39-40页
    4.4 本章小结第40-41页
第五章 地下车库通风系统的数值模拟第41-49页
    5.1 车库模型的简化假设第41页
    5.2 CO释放量的确定及污染源模型第41-43页
        5.2.1 有害物CO散发量的确定第41-42页
        5.2.2 CO污染源模型第42-43页
    5.3 数值模拟方法及边界条件确定第43-48页
        5.3.1 主要求解对象第43-44页
        5.3.2 计算区域的网格形式及风.模型第44-45页
        5.3.3 紊流模型第45页
        5.3.4 边界条件的确定第45-47页
        5.3.5 求解计算第47-48页
    5.4 本章小结第48-49页
第六章 模拟结果分析第49-59页
    6.1 诱导风机通风系统速度场的数值模拟结果及分析第49-52页
    6.2 诱导风机通风系统温度场的数值模拟结果及分析第52-54页
    6.3 诱导风机通风系统CO浓度场的数值模拟结果及分析第54-58页
        6.3.1 关闭诱导风机时CO浓度场的分布及分析第54-55页
        6.3.2 开启诱导风机时CO浓度场的分布及分析第55-58页
    6.4 本章小结第58-59页
结论与展望第59-61页
    结论第59页
    展望第59-61页
参考文献第61-64页
攻读学位期间取得的研究成果第64-65页
致谢第65页

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