基于输电线路全工况信息的风险评估方法
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 相关研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 现有电力系统风险评估方法 | 第13-16页 |
| 1.2.2 当前风险评估方法比较分析 | 第16-17页 |
| 1.2.3 输电线路风险评估研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的章节安排和技术路线 | 第18-22页 |
| 1.3.1 风险评估的设计原则 | 第19-21页 |
| 1.3.2 基础参数来源 | 第21-22页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第22-23页 |
| 第二章 主成分分析法提取风险评估关键参量 | 第23-37页 |
| 2.1 主成分分析法基本原理 | 第24-26页 |
| 2.2 风险评估关键参量的选取 | 第26-28页 |
| 2.2.1 主成分分析的计算方法 | 第26-27页 |
| 2.2.2 关键参量选取步骤 | 第27-28页 |
| 2.3 关键参量选取算例 | 第28-36页 |
| 2.4 小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于统计的输电线路风险评估方法 | 第37-58页 |
| 3.1 风险评估整体框架 | 第37-42页 |
| 3.1.1 状态量的量化 | 第40页 |
| 3.1.2 隶属度的求取 | 第40-41页 |
| 3.1.3 多工况信息对风险值的修正 | 第41-42页 |
| 3.2 状态量风险度的量化方法 | 第42-49页 |
| 3.2.1 直接观测状态量的量化 | 第42-44页 |
| 3.2.2 一般状态量的量化 | 第44-49页 |
| 3.3 状态量隶属度的求取方法 | 第49-51页 |
| 3.3.1 历史数据和权重对隶属度的影响 | 第49-50页 |
| 3.3.2 状态量隶属度 | 第50-51页 |
| 3.4 部件及整体风险值的确定 | 第51-53页 |
| 3.4.1 部件风险值及其概率含义 | 第51-52页 |
| 3.4.2 整体风险值 | 第52-53页 |
| 3.5 算例分析 | 第53-57页 |
| 3.5.1 一般状态量的正常限值 | 第53-55页 |
| 3.5.2 状态量的隶属度 | 第55-57页 |
| 3.6 小结 | 第57-58页 |
| 第四章 多工况信息对输电线路风险值的修正 | 第58-75页 |
| 4.1 部件的年限系数 | 第58-62页 |
| 4.1.1 老化的基本概念 | 第59-60页 |
| 4.1.2 部件老化的数学模型 | 第60-61页 |
| 4.1.3 年限系数的求取和运用 | 第61-62页 |
| 4.2 输电线路的运行环境系数 | 第62-68页 |
| 4.2.1 特殊时间区段与时间系数 | 第63-65页 |
| 4.2.2 特殊地理位置区段与地理位置系数 | 第65-67页 |
| 4.2.3 运行环境系数的求取方法 | 第67-68页 |
| 4.3 电网运行状态对输电线路风险的影响 | 第68-72页 |
| 4.3.1 潮流越限 | 第69-70页 |
| 4.3.2 电压越限 | 第70-71页 |
| 4.3.3 电压失稳 | 第71-72页 |
| 4.4 算例分析 | 第72-74页 |
| 4.5 小结 | 第74-75页 |
| 第五章 基于风险评估的输电线路辅助决策 | 第75-83页 |
| 5.1 风险评估与辅助决策 | 第75-79页 |
| 5.1.1 辅助决策的目标 | 第75-76页 |
| 5.1.2 风险评估对辅助决策的意义 | 第76-79页 |
| 5.2 风险分级和具体检修措施 | 第79-82页 |
| 5.3 小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望未来 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第89页 |
