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海洋平台导管架结构安全评估

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究的目的和意义第11-14页
    1.2 海洋平台安全评估工作研究现状第14-16页
        1.2.1 海洋平台结构确定性安全评估方法研究进展第14-15页
        1.2.2 海洋平台结构可靠性安全评估方法研究进展第15-16页
    1.3 本文工作内容第16-19页
第2章 导管架模型建立及环境载荷介绍第19-35页
    2.1 概述第19页
    2.2 SACS软件简介第19页
    2.3 导管架参数及模型建立第19-21页
    2.4 桩土相互作用第21-26页
        2.4.1 桩的轴向承载力第21页
        2.4.2 轴向T-z、Q-z曲线的确定第21-23页
        2.4.3 水平弹簧刚度的确定第23-26页
    2.5 结构损伤处理第26-28页
        2.5.1 裂纹损伤构件强度修正第26-27页
        2.5.2 腐蚀损伤构件强度修正第27-28页
        2.5.3 疲劳累积损伤构件强度修正第28页
    2.6 环境载荷第28-34页
        2.6.1 风载荷第28-29页
        2.6.2 波浪载荷第29-33页
        2.6.3 流载荷第33-34页
    2.7 本章小结第34-35页
第3章 确定性评估第35-51页
    3.1 概述第35页
    3.2 确定性安全评估的环境载荷标准第35-36页
    3.3 静力分析第36-37页
    3.4 构件确定性安全评估第37-38页
    3.5 层次分析法第38-41页
        3.5.1 成对判断矩阵的含义第38-39页
        3.5.2 成对判断矩阵的构造第39-40页
        3.5.3 一致性检验第40-41页
    3.6 导管架整体确定性评估第41-43页
        3.6.1 层结构划分与结构体系简化第41页
        3.6.2 层结构安全度评定第41-43页
        3.6.3 结构体系安全度指标第43页
    3.7 计算实例第43-49页
    3.8 本章小结第49-51页
第4章 导管架系统极限承载能力分析第51-63页
    4.1 概述第51页
    4.2 结构极限强度的分析方法第51页
    4.3 SACS程序倒塌分析的机理第51-53页
        4.3.1 梁单元第51-52页
        4.3.2 管连接处第52页
        4.3.3 线载荷及面载荷第52页
        4.3.4 计算方法第52-53页
    4.4 极限承载能力计算第53-61页
        4.4.1 基础载荷第53-54页
        4.4.2 不同载荷作用方向下的极限承载能力分析第54-60页
        4.4.3 系统极限承载能力分析第60-61页
    4.5 本章小结第61-63页
第5章 导管架系统可靠度分析第63-79页
    5.1 概述第63页
    5.2 可靠性理论第63-65页
        5.2.1 结构可靠性基本概念第63页
        5.2.2 结构极限状态第63-64页
        5.2.3 结构可靠性指标第64-65页
    5.3 导管架结构系统评估极限状态方程的建立第65页
    5.4 导管架载荷效应的拟合公式第65-71页
    5.5 可靠指标计算第71-76页
        5.5.1 映射变换过程第71-72页
        5.5.2 多个正态随机变量的可靠指标求解(验算点法)第72-74页
        5.5.3 可靠指标计算流程第74-76页
    5.6 可靠指标计算结果第76-77页
    5.7 本章小结第77-79页
结论第79-81页
参考文献第81-85页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第85-87页
致谢第87页

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