| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 图清单 | 第9-11页 |
| 表清单 | 第11-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 本文的选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 课题相关研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 弧齿锥齿轮动力学研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 齿轮阻尼环减振研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 弧齿锥齿轮参数化建模 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 球面渐开线形成原理及其方程推导 | 第17-20页 |
| 2.2.1 球面渐开线形成原理 | 第18-19页 |
| 2.2.2 球面渐开线方程推导 | 第19-20页 |
| 2.3 三维参数化精确建模过程 | 第20-24页 |
| 2.3.1 生成球面渐开线齿廓 | 第20-22页 |
| 2.3.2 建立齿槽齿顶和齿根齿形曲线 | 第22页 |
| 2.3.3 生成齿槽实体 | 第22-23页 |
| 2.3.4 生成整齿模型 | 第23-24页 |
| 2.3.5 实现参数化功能 | 第24页 |
| 2.4 齿轮虚拟装配与干涉检验 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 弧齿锥齿轮传动的动力学特性研究 | 第26-45页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 弧齿锥齿轮传动啮合刚度研究 | 第26-28页 |
| 3.2.1 齿轮副有限元建模 | 第26-27页 |
| 3.2.2 啮合轮齿综合刚度计算 | 第27-28页 |
| 3.3 弧齿锥齿轮传动系统动力学建模 | 第28-31页 |
| 3.3.1 弧齿锥齿轮传动系统的振动模型 | 第28页 |
| 3.3.2 动力学数学模型的建立 | 第28-30页 |
| 3.3.3 非线性振动微分方程的量纲一化处理 | 第30-31页 |
| 3.4 弧齿锥齿轮传动动力学方程求解及动态特性分析 | 第31-44页 |
| 3.4.1 弧齿锥齿轮传动的固有特性分析 | 第31-36页 |
| 3.4.2 弧齿锥齿轮传动的动态响应特性分析 | 第36-41页 |
| 3.4.3 弧齿锥齿轮传动动载特性分析 | 第41-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 齿轮阻尼环减振机理及接触分析 | 第45-53页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 阻尼减振技术 | 第45页 |
| 4.3 阻尼环结构形式及减振机理 | 第45-48页 |
| 4.3.1 结构形式 | 第45-46页 |
| 4.3.2 减振机理 | 第46-48页 |
| 4.4 阻尼环与齿轮沟槽间接触分析计算 | 第48-51页 |
| 4.4.1 阻尼环与齿轮沟槽间接触压力计算 | 第48-50页 |
| 4.4.2 阻尼环与齿轮沟槽间接触刚度的求解 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 附加阻尼环弧齿锥齿轮传动动力学特性分析 | 第53-75页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 附加阻尼环弧齿锥齿轮传动系统动力学建模 | 第53-58页 |
| 5.2.1 附加阻尼环弧齿锥齿轮传动动力学模型的建立 | 第53-54页 |
| 5.2.2 动力学数学模型的建立 | 第54-56页 |
| 5.2.3 非线性振动微分方程的量纲一化处理 | 第56-58页 |
| 5.3 附加阻尼环弧齿锥齿轮系统动力学方程求解与动态特性分析 | 第58-74页 |
| 5.3.1 附加阻尼环弧齿锥齿轮传动的固有特性分析 | 第58-62页 |
| 5.3.2 附加阻尼环弧齿锥齿轮传动动态响应分析 | 第62-71页 |
| 5.3.3 附加阻尼环弧齿锥齿轮传动的动载特性分析 | 第71-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 弧齿锥齿轮参数化设计软件及动力学计算软件开发 | 第75-83页 |
| 6.1 引言 | 第75页 |
| 6.2 软件开发环境的选择 | 第75-77页 |
| 6.2.1 参数化建模编程软件的选择 | 第75页 |
| 6.2.2 参数化建模建模软件的选择 | 第75-76页 |
| 6.2.3 VB.NET 对 CATIA 的二次开发 | 第76-77页 |
| 6.2.4 动力学计算编程软件的选择 | 第77页 |
| 6.3 参数化建模软件开发 | 第77-78页 |
| 6.3.1 软件框架 | 第77页 |
| 6.3.2 弧齿锥齿轮副结构设计及三维建模 | 第77-78页 |
| 6.4 动力学分析软件开发 | 第78-82页 |
| 6.4.1 软件框架 | 第78-79页 |
| 6.4.2 弧齿锥齿轮系统动力学计算 | 第79-80页 |
| 6.4.3 附加阻尼环弧齿锥齿轮系统动力学计算 | 第80-82页 |
| 6.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 7.1 本文的主要工作总结 | 第83-84页 |
| 7.2 进一步的研究工作 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 在学期间发表的论文 | 第89页 |
