碳化养护钢渣制备渗水路面砖
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·选题的目的和意义 | 第12-15页 |
| ·钢渣综合利用的目的和意义 | 第12页 |
| ·回收利用CO_2 的意义 | 第12-13页 |
| ·钢渣碳化的意义 | 第13-14页 |
| ·制造钢渣渗水路面砖的意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-22页 |
| ·关于钢渣的研究 | 第15-17页 |
| ·关于CO_2 吸收、利用的研究 | 第17-18页 |
| ·关于碳化的研究 | 第18-21页 |
| ·关于渗水砖的研究 | 第21-22页 |
| ·主要研究内容 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第二章 实验原料与实验方法 | 第25-37页 |
| ·实验原料 | 第25-27页 |
| ·钢渣 | 第25-26页 |
| ·砂子 | 第26页 |
| ·石子 | 第26页 |
| ·矿渣 | 第26-27页 |
| ·生石灰 | 第27页 |
| ·水 | 第27页 |
| ·主要实验设备 | 第27-28页 |
| ·碳化养护制备渗水路面砖的技术路线和实验方法 | 第28-33页 |
| ·技术路线 | 第28页 |
| ·实验方法 | 第28-29页 |
| ·钢渣砖性能测试方法 | 第29-33页 |
| ·碳化增重率测试 | 第29-30页 |
| ·透水系数测试 | 第30-31页 |
| ·抗压强度测试 | 第31页 |
| ·抗折强度测试 | 第31-32页 |
| ·吸水率测试 | 第32页 |
| ·安定性测试 | 第32页 |
| ·碳化深度测试 | 第32页 |
| ·冻融循环的测试 | 第32-33页 |
| ·碳化机理的探讨 | 第33-36页 |
| ·碳化中的平衡反应 | 第33-34页 |
| ·机理探讨 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 工艺条件对钢渣砖碳化影响的研究 | 第37-49页 |
| ·Ca(OH)_2 乳浊液加入量对碳化的影响 | 第37-40页 |
| ·实验方法 | 第37-38页 |
| ·实验结果分析 | 第38-40页 |
| ·成型压力对碳化的影响 | 第40-42页 |
| ·实验方法 | 第40页 |
| ·实验结果分析 | 第40-42页 |
| ·CO_2 分压对碳化的影响 | 第42-45页 |
| ·实验方法 | 第43页 |
| ·实验结果分析 | 第43-45页 |
| ·碳化时间对碳化的影响 | 第45-48页 |
| ·实验方法 | 第45-46页 |
| ·实验结果分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 颗粒配比对钢渣渗水路面砖碳化的影响 | 第49-59页 |
| ·钢渣微粉和砂子的颗粒配比对碳化的影响 | 第49-51页 |
| ·钢渣微粉、砂子和石子的颗粒配比对碳化的影响 | 第51-58页 |
| ·钢渣微粉、砂子和石子的配比方案一 | 第52-54页 |
| ·钢渣微粉、砂子和石子的配比方案二 | 第54-56页 |
| ·钢渣微粉、砂子和石子的配比方案三 | 第56-58页 |
| ·钢渣微粉、砂子和石子最优配比的选择 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 碳化钢渣路面砖性能分析 | 第59-73页 |
| ·碳化钢渣砖的性能测试 | 第59-63页 |
| ·钢渣路面砖强度测试 | 第60页 |
| ·钢渣路面砖抗冻性测试 | 第60-61页 |
| ·钢渣砖吸水率、耐水性测试 | 第61-62页 |
| ·钢渣砖安定性测试 | 第62-63页 |
| ·碳化钢渣路面砖耐磨性和透水系数测试结果 | 第63页 |
| ·钢渣砂子砖的微观分析 | 第63-68页 |
| ·SEM-EDS 分析 | 第63-65页 |
| ·XRD 分析 | 第65-66页 |
| ·DTA-TG 分析 | 第66-68页 |
| ·钢渣、砂子和石子砖的微观分析 | 第68-71页 |
| ·SEM-EDS 分析 | 第68-69页 |
| ·XRD 分析 | 第69-71页 |
| ·孔结构分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论和展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80页 |
