基于全寿命周期的清连高速公路养护规划研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题提出的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究概况 | 第12-14页 |
| ·主要内容 | 第14-15页 |
| 2 水泥混凝土路面使用性能预测 | 第15-23页 |
| ·公路使用性能预测的主要方法与模型 | 第15-17页 |
| ·预测方法 | 第15-16页 |
| ·模型分类 | 第16-17页 |
| ·全寿命分析期的选定 | 第17-18页 |
| ·路面使用性能衰变模型 | 第18页 |
| ·清连高速公路路面使用性能预测 | 第18-22页 |
| ·模型的选定 | 第18-19页 |
| ·方程选择及参数选取 | 第19页 |
| ·路面性能预测 | 第19-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 预防性养护时机判断与养护效果分析 | 第23-39页 |
| ·预防性养护指标 | 第23页 |
| ·预防性养护路况标准 | 第23-24页 |
| ·预防性养护时机确定 | 第24-25页 |
| ·预防性养护效果分析 | 第25页 |
| ·清连高速公路路面预防性养护分析 | 第25-37页 |
| ·第一次预防性养护效果分析 | 第25-27页 |
| ·第二次预防性养护效果分析 | 第27-30页 |
| ·第一次中修后路面性能预测 | 第30-31页 |
| ·第三次预防性养护效果分析 | 第31-33页 |
| ·第二次中修后路面性能预测 | 第33-34页 |
| ·第四次预防性养护效果分析 | 第34-35页 |
| ·25年内养护效果分析 | 第35-37页 |
| ·养护时间段划分 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 4 基于全寿命周期的道路养护策略 | 第39-49页 |
| ·公路预防性养护的主要措施 | 第39-41页 |
| ·使用范围 | 第41-42页 |
| ·清连高速公路路面养护策略 | 第42-45页 |
| ·养护策略合理性评价 | 第45-48页 |
| ·养护措施效益分析 | 第46-47页 |
| ·合理的养护策略 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5 养护资源的动态规划与养护方案的实施 | 第49-68页 |
| ·养护资金需求 | 第49-54页 |
| ·25年交通量预测 | 第49-50页 |
| ·日常养护费用 | 第50页 |
| ·专项养护费用 | 第50-54页 |
| ·养护资源的动态规划 | 第54-55页 |
| ·动态规划基本概念 | 第54-55页 |
| ·动态规划的算法 | 第55页 |
| ·动态规划数学模型的构成的条件 | 第55页 |
| ·清连高速公路路面养护的动态规划 | 第55-61页 |
| ·养护资源动态规划模型构成 | 第56-57页 |
| ·动态规划模型目标函数 | 第57-58页 |
| ·动态规划模型求解 | 第58-60页 |
| ·确定最佳养护策略 | 第60-61页 |
| ·养护方案的实施 | 第61-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·主要结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 感谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
