| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 选题的意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外研究现状和发展趋势 | 第8-10页 |
| 1.3.1 航空发动机零件的装夹技术 | 第8页 |
| 1.3.2 残余应力测量、预测方法 | 第8-9页 |
| 1.3.3 薄壁结构件加工变形预测及控制技术 | 第9-10页 |
| 1.3.4 机匣件加工变形控制技术 | 第10页 |
| 1.4 研究内容 | 第10-11页 |
| 2 虑及初始残余应力的机匣件加工变形有限元分析 | 第11-39页 |
| 2.1 机匣件加工工艺过程分析 | 第11页 |
| 2.2 虑及初始残余应力的机匣件加工变形仿真技术研究 | 第11-20页 |
| 2.2.1 机匣件残余应力成因及影响加工变形的机理 | 第11-13页 |
| 2.2.2 机匣件初始残余应力的测量 | 第13页 |
| 2.2.3 初始残余应力在有限元网格单元上的施加技术 | 第13-16页 |
| 2.2.4 初始残余应力释放模拟及重新分布计算技术 | 第16-19页 |
| 2.2.5 初始残余应力释放模拟及重新分布计算方法的验证 | 第19-20页 |
| 2.2.6 虑及残余应力的机匣件加工变形有限元仿真分析过程概述 | 第20页 |
| 2.3 虑及残余应力的“精车小端”工序加工变形分析 | 第20-28页 |
| 2.3.1 不同加工工步的应力变化云图 | 第21-22页 |
| 2.3.2 不同加工工步的变形云图 | 第22-23页 |
| 2.3.3 加工变形仿真结果分析及变形控制 | 第23-28页 |
| 2.4 虑及残余应力的“精车大端”工序加工变形分析 | 第28-34页 |
| 2.4.1 不同加工工步加工变形应力分布云图 | 第28-29页 |
| 2.4.2 不同加工工步的变形云图 | 第29-31页 |
| 2.4.3 加工变形仿真结果分析 | 第31-34页 |
| 2.5 虑及残余应力的“钻大端孔、铣花边及槽”工序加工变形分析 | 第34-38页 |
| 2.5.1 加工应力变化与变形云图 | 第34-35页 |
| 2.5.2 加工变形仿真结果分析及变形控制 | 第35-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 辅助支撑方式对机匣件加工变形的影响规律分析 | 第39-59页 |
| 3.1 辅助支撑元件数量对加工变形的影响 | 第39-47页 |
| 3.1.1 仿真试验方案 | 第39-40页 |
| 3.1.2 仿真试验数据的分析与处理 | 第40-47页 |
| 3.2 辅助支撑元件长度对加工变形的影响 | 第47-52页 |
| 3.2.1 仿真试验方案 | 第47页 |
| 3.2.2 仿真试验数据的分析与处理 | 第47-52页 |
| 3.3 虑及加工误差约束的辅助支撑方式优化 | 第52-55页 |
| 3.3.1 仿真试验方案 | 第52页 |
| 3.3.2 仿真试验数据的分析与处理 | 第52-55页 |
| 3.3.3 辅助支撑方式的优化 | 第55页 |
| 3.4 变形超差分析及变形控制措施 | 第55-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 虑及压板压紧力控制的压紧方式优化 | 第59-65页 |
| 4.1 小端附近无径向辅助支撑 | 第59-62页 |
| 4.1.1 压板数量对压紧力的影响 | 第60-61页 |
| 4.1.2 压板数量对加工变形的影响 | 第61-62页 |
| 4.2 小端附近施加径向辅助支撑 | 第62-63页 |
| 4.2.1 压板数量对压紧力的影响 | 第62-63页 |
| 4.2.2 压板接触面积对压紧力的影响 | 第63页 |
| 4.3 压紧方式的优化 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 虑及加工变形误差约束的加工工艺优化 | 第65-76页 |
| 5.1 加工顺序的优化 | 第65-68页 |
| 5.1.1 粗加工阶段加工顺序的优化 | 第65页 |
| 5.1.2 精加工阶段加工顺序的优化 | 第65-68页 |
| 5.2 切削深度的优化 | 第68-70页 |
| 5.3 工序余量的优化 | 第70-71页 |
| 5.4 虑及加工变形误差约束的切削参数优化 | 第71-75页 |
| 5.4.1 精车大端的切削参数优化 | 第71-74页 |
| 5.4.2 粗车大端的切削参数优化 | 第74-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 工艺优化方案的工程验证 | 第76-81页 |
| 6.1 验证方案 | 第76页 |
| 6.2 验证加工 | 第76-77页 |
| 6.2.1 工序 40“精车小端” | 第76-77页 |
| 6.2.2 工序 50“精车大端” | 第77页 |
| 6.3 验证结果 | 第77-79页 |
| 6.4 验证结论 | 第79-80页 |
| 6.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
