| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究动机 | 第11页 |
| 1.3 本文的主要工作及组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 NILM 的发展及应用 | 第13-25页 |
| 2.1 概述 | 第13页 |
| 2.2 非侵入式负荷监测的基本概念 | 第13-15页 |
| 2.3 非侵入式负荷监测系统的分析方法 | 第15-19页 |
| 2.3.1 基于负荷稳态特征的分析方法 | 第15-18页 |
| 2.3.2 基于负荷暂态特征的分析方法 | 第18-19页 |
| 2.4 非侵入式负荷监测在各国的应用情况 | 第19-23页 |
| 2.4.1 美国 | 第19-23页 |
| 2.4.2 法国 | 第23页 |
| 2.4.3 丹麦 | 第23页 |
| 2.4.4 芬兰 | 第23页 |
| 2.4.5 欧洲EDEVE | 第23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 基于滑动窗双边CUSUM 的暂态事件监测算法 | 第25-36页 |
| 3.1 概述 | 第25页 |
| 3.2 基于滑动窗的双边CUSUM 的暂态事件算法 | 第25-32页 |
| 3.2.1 变点检测的数学描述 | 第25-26页 |
| 3.2.2 参数化的CUSUM 变点检测算法 | 第26-27页 |
| 3.2.3 非参数化的CUSUM 变点检测算法 | 第27-28页 |
| 3.2.4 基于滑动窗的双边CUSUM 变点检测算法 | 第28-32页 |
| 3.3 算例仿真分析 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 基于暂态响应特性的负荷辨识方法 | 第36-50页 |
| 4.1 概述 | 第36-37页 |
| 4.2 同步dq 变换的负荷暂态特征信息提取 | 第37-40页 |
| 4.2.1 同步锁相环 | 第38-39页 |
| 4.2.2 同步dq 变换 | 第39-40页 |
| 4.3 互相关函数的基本概念 | 第40-42页 |
| 4.3.1 模拟信号的互相关函数 | 第40-41页 |
| 4.3.2 数字信号的互相关函数 | 第41页 |
| 4.3.3 数据同步问题 | 第41-42页 |
| 4.4 算例仿真及分析 | 第42-49页 |
| 4.4.1 负荷启动时的暂态特征信息及其传播 | 第44-47页 |
| 4.4.2 基于互相关函数的负荷辨识 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
