| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 企业服务总线与服务编排 | 第13-15页 |
| 1.2.2 Web 服务组合研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究目标及意义 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第19-20页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第20页 |
| 1.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 相关技术研究 | 第21-38页 |
| 2.1 企业服务总线概述 | 第21-22页 |
| 2.1.1 企业应用集成平台 | 第21-22页 |
| 2.1.2 企业服务总线 | 第22页 |
| 2.2 Web 服务描述 | 第22-31页 |
| 2.2.1 语法级服务描述 | 第23-24页 |
| 2.2.2 语义级服务描述 | 第24-31页 |
| 2.3 Web 服务组合框架 | 第31-32页 |
| 2.4 Web 服务的组合 | 第32-35页 |
| 2.4.1 基于工作流的Web 服务组合方式 | 第32-33页 |
| 2.4.2 基于AI 的Web 服务组合方式 | 第33-35页 |
| 2.5 Web 服务的匹配 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 Web 服务类型-实例分离模型 | 第38-44页 |
| 3.1 OWL-S 描述模型的特点及不足 | 第38-40页 |
| 3.2 服务类型-实例分离模型 | 第40-43页 |
| 3.2.1 分离方式概述 | 第40-41页 |
| 3.2.2 分离模型定义 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于服务分离模型的二阶段动态服务组合 | 第44-55页 |
| 4.1 现有动态组合方法研究与分析 | 第44-45页 |
| 4.2 第一阶段—组合方案生成 | 第45-49页 |
| 4.2.1 层次任务网络（HTN）算法与Web 服务组合 | 第45-46页 |
| 4.2.2 组合方案的生成 | 第46-49页 |
| 4.3 第二阶段—服务实例匹配 | 第49-54页 |
| 4.3.1 算法定义 | 第50页 |
| 4.3.2 匹配规则 | 第50-52页 |
| 4.3.3 算法实现 | 第52-53页 |
| 4.3.4 实验仿真与结果分析 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 D-Composer 原型系统的设计与实现 | 第55-67页 |
| 5.1 D-Composer 的设计 | 第55-57页 |
| 5.1.1 系统概述 | 第55-56页 |
| 5.1.2 概要设计 | 第56-57页 |
| 5.2 D-Composer 的实现 | 第57-61页 |
| 5.2.1 实现技术简介 | 第57-58页 |
| 5.2.2 系统实现 | 第58-61页 |
| 5.2.3 系统部署 | 第61页 |
| 5.3 D-Composer 的应用实例 | 第61-66页 |
| 5.3.1 应用场景 | 第61-62页 |
| 5.3.2 服务描述 | 第62-65页 |
| 5.3.3 旅行计划生成 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结束语 | 第67-69页 |
| 6.1 主要工作总结 | 第67-68页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-76页 |
| 上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 | 第76页 |