| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景、研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究思路与写作框架 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-15页 |
| 2 城市基础设施融资平台相关概念及基础理论 | 第15-19页 |
| 2.1 城市基础设施融资平台相关概念 | 第15-16页 |
| 2.1.1 城市基础设施的概念及分类 | 第15页 |
| 2.1.2 融资 | 第15-16页 |
| 2.1.3 城市基础设施融资平台 | 第16页 |
| 2.2 城市基础设施融资平台相关基础理论 | 第16-19页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第16页 |
| 2.2.2 城市基础设施的项目分类理论 | 第16-17页 |
| 2.2.3 城市经营理论 | 第17-19页 |
| 3 X 市城市基础设施建设发展及融资平台运行现状分析 | 第19-31页 |
| 3.1 X 市城市基础设施建设发展状况 | 第19-21页 |
| 3.1.1 X 市城市概况 | 第19-20页 |
| 3.1.2 X 市城市基础设施建设发展现状 | 第20-21页 |
| 3.2 X 市城市基础设施融资平台发展现状 | 第21-31页 |
| 3.2.1 X 市城市基础设施融资平台发展概述 | 第21-22页 |
| 3.2.2 X 市城市基础设施融资平台发展过程 | 第22-24页 |
| 3.2.3 X 市两大投资集团的组建方式及主要职能 | 第24-26页 |
| 3.2.4 X 市城市基础设施融资平台主要业务现状 | 第26-31页 |
| 4 X 市城市基础设施融资平台面临的风险和存在的主要问题 | 第31-35页 |
| 4.1 X 市城市基础设施融资平台面临的主要风险 | 第31-32页 |
| 4.1.1 融资平台的融资风险 | 第31-32页 |
| 4.1.2 目前金融货币政策给融资平台带来的政策风险 | 第32页 |
| 4.2 X 市城市基础设施融资平台存在的主要问题 | 第32-35页 |
| 4.2.1 主体单一，未形成多元化融资主体 | 第32-33页 |
| 4.2.2 融资平台可经营性资产不足，经营收入结构不合理 | 第33-34页 |
| 4.2.3 城市基础设施融资平台融资方式单一，融资渠道过窄 | 第34-35页 |
| 5 改进和完善 X 市城市基础设施融资平台建设的构想和建议 | 第35-41页 |
| 5.1 强化统一协调原则，改进融资平台经营机制 | 第35-36页 |
| 5.1.1 改进和完善 X 市城市基础设施融资平台的经营原则 | 第35页 |
| 5.1.2 改进和完善 X 市城市基础设施融资平台的经营机制 | 第35-36页 |
| 5.2 完善投融资体系，强化融资平台建设 | 第36-37页 |
| 5.2.1 完善法人治理结构，实行经营权与所有权分离 | 第36页 |
| 5.2.2 拓展和创新融资主体，实现融资主体多元化 | 第36-37页 |
| 5.2.3 整合资源，充实资本金 | 第37页 |
| 5.3 加大市场化运作力度 | 第37-41页 |
| 5.3.1 融资机制和运营管理的市场化 | 第37-38页 |
| 5.3.2 拓宽和创新市场化融资渠道 | 第38-41页 |
| 研究结论 | 第41-43页 |
| 探索与创新 | 第43-45页 |
| 展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
