| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国际物流研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国际物流发展历史 | 第10-11页 |
| 1.2.2 我国国际物流发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国外研究概况 | 第13-14页 |
| 1.2.4 国内研究概况 | 第14-16页 |
| 1.3 论文的主要内容与研究思路 | 第16-19页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.3.3 研究思路 | 第18-19页 |
| 第2章 相关理论 | 第19-36页 |
| 2.1 供应链及供应链管理 | 第19-25页 |
| 2.1.1 供应链及供应链管理的定义 | 第19-20页 |
| 2.1.2 供应链管理的方法 | 第20-21页 |
| 2.1.3 供应链管理控制与策略 | 第21-25页 |
| 2.2 供应链业务流程的重组优化 | 第25-27页 |
| 2.2.1 业务流程重组的概述 | 第25页 |
| 2.2.2 供应链管理下的业务流程重组的定义 | 第25-26页 |
| 2.2.3 供应链管理下的业务流程重组的作用及价值 | 第26-27页 |
| 2.3 国际物流及国际物流管理 | 第27-34页 |
| 2.3.1 国际物流的内涵 | 第27-28页 |
| 2.3.2 国际物流的发展趋势 | 第28-30页 |
| 2.3.3 国际物流运输管理 | 第30-33页 |
| 2.3.4 国际物流保管管理 | 第33页 |
| 2.3.5 信息技术在国际物流管理中的应用 | 第33-34页 |
| 2.4 供应链管理与物流管理的关系 | 第34-36页 |
| 第3章 光伏产业国际物流管理分析 | 第36-40页 |
| 3.1 光伏产业发展概况 | 第36-38页 |
| 3.1.1 全球光伏产业现状 | 第36页 |
| 3.1.2 我国光伏产业的发展现状 | 第36-38页 |
| 3.2 光伏企业国际物流管理的现状 | 第38-40页 |
| 3.2.1 目前光伏企业物流管理概况 | 第38页 |
| 3.2.2 光伏企业国际物流管理中的问题分析 | 第38-40页 |
| 第4章 SW公司国际物流管理现状及分析 | 第40-47页 |
| 4.1 SW公司概况 | 第40-42页 |
| 4.1.1 SW公司简介及管理架构 | 第40-41页 |
| 4.1.2 SW公司发展概况 | 第41-42页 |
| 4.2 SW公司国际物流管理现状分析 | 第42-45页 |
| 4.2.1 内部国际物流管理现状 | 第42-44页 |
| 4.2.2 外部国际物流服务企业现状 | 第44-45页 |
| 4.3 优化SW公司国际物流管理的可行性 | 第45-47页 |
| 4.3.1 增强市场竞争力需要高效的国际物流体系 | 第45-46页 |
| 4.3.2 优化国际物流管理的作用 | 第46-47页 |
| 第5章 SW公司国际物流管理优化 | 第47-56页 |
| 5.1 优化国际物流运输管理的措施 | 第47-48页 |
| 5.1.1 国际物流运输管理模式的选择 | 第47页 |
| 5.1.2 国际海洋集装箱运输方案优化 | 第47-48页 |
| 5.1.3 国际航空运输方案优化 | 第48页 |
| 5.2 优化国际物流仓储管理 | 第48-50页 |
| 5.2.1 转变国际物流仓储的管理职能 | 第48-49页 |
| 5.2.2 海外仓库的选址方案优化 | 第49页 |
| 5.2.3 设立优化海外仓库管理带来的变化 | 第49-50页 |
| 5.3 国际物流操作流程的优化 | 第50-56页 |
| 5.3.1 优化后的进口操作流程 | 第51-52页 |
| 5.3.2 优化后的出口操作流程 | 第52-53页 |
| 5.3.3 优化后的国际运输操作流程 | 第53-54页 |
| 5.3.4 优化后的国内物流运输流程 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56页 |
| 6.2 进一步工作的方向 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录A 进口运输及报关委托书(样表) | 第61-62页 |
| 附录B 出口货物运输委托书(样表) | 第62-63页 |
| 附录C 国内货物运输委托书(样表) | 第63页 |