基于Android平台的车友会系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 论文背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 手机的发展状况 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第13页 |
| 1.4 内容结构安排 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 系统相关技术 | 第15-24页 |
| 2.1 Android 技术 | 第15-20页 |
| 2.1.1 Android 的主要优势 | 第15-16页 |
| 2.1.2 总体结构分析 | 第16-18页 |
| 2.1.3 上层应用结构分析 | 第18-19页 |
| 2.1.4 底层硬件抽象层结构分析 | 第19-20页 |
| 2.2 Google Map | 第20-21页 |
| 2.3 Java | 第21-22页 |
| 2.4 轻量级数据库 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第24-28页 |
| 3.1 功能性需求分析 | 第24-26页 |
| 3.1.1 车辆管理模块 | 第24页 |
| 3.1.2 加油管理模块 | 第24-25页 |
| 3.1.3 停车管理模块 | 第25-26页 |
| 3.1.4 行程管理模块 | 第26页 |
| 3.2 非功能性需求分析 | 第26-27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第28-39页 |
| 4.1 设计思路 | 第28-29页 |
| 4.2 系统架构 | 第29-30页 |
| 4.3 系统功能设计 | 第30-33页 |
| 4.3.1 车辆管理模块 | 第31页 |
| 4.3.2 加油管理模块 | 第31-32页 |
| 4.3.3 停车管理模块 | 第32-33页 |
| 4.3.4 行程管理模块 | 第33页 |
| 4.4 数据交互、存储 | 第33-38页 |
| 4.4.1 使用 JAVA 连接 SQLite | 第33-34页 |
| 4.4.2 数据库的选择 | 第34页 |
| 4.4.3 数据库的设计 | 第34-38页 |
| 4.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 系统实现 | 第39-63页 |
| 5.1 Android 开发环境的搭建 | 第39-43页 |
| 5.1.1 JDK 和 Eclipse 安装 | 第39-40页 |
| 5.1.2 Android SDK 安装 | 第40-41页 |
| 5.1.3 ADT 安装 | 第41-42页 |
| 5.1.4 创建 AVD | 第42-43页 |
| 5.2 功能实现方式 | 第43-59页 |
| 5.2.1 程序总流程 | 第43-45页 |
| 5.2.2 加油管理功能 | 第45-50页 |
| 5.2.3 停车管理功能 | 第50-53页 |
| 5.2.4 行程管理功能 | 第53-57页 |
| 5.2.5 车辆管理功能 | 第57-59页 |
| 5.3 主要程序说明 | 第59-62页 |
| 5.3.1 主要框架 | 第59-60页 |
| 5.3.2 主要程序片段 | 第60-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 系统测试 | 第63-68页 |
| 6.1 测试方法 | 第63-64页 |
| 6.2 测试流程 | 第64-66页 |
| 6.3 测试用例及结果 | 第66-67页 |
| 6.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 结论 | 第68-70页 |
| 7.1 论文总结 | 第68页 |
| 7.2 问题展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
