上海中心城区多中心空间结构的成长
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-32页 |
| ·论文选题背景 | 第13-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第18-21页 |
| ·研究目的 | 第18-19页 |
| ·研究意义 | 第19-21页 |
| ·研究方案 | 第21页 |
| ·相关研究进展 | 第21-32页 |
| ·多中心城市空间结构研究动态 | 第24-29页 |
| ·城市副中心的研究状况 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第二章 多中心城市空间结构理论与实践 | 第32-57页 |
| ·多中心城市空间结构理论演进 | 第32-34页 |
| ·城市副中心建设与发展基本理论 | 第34-39页 |
| ·城市副中心建设与发展相关理论 | 第34-36页 |
| ·城市副中心建设与发展的区位因子 | 第36-39页 |
| ·国内外城市副中心的建设实践 | 第39-52页 |
| ·国内外城市副中心的建设实践 | 第39-52页 |
| ·城市副中心建设空间表象? | 第52-57页 |
| 第三章 城市副中心与形成发展的一般机理 | 第57-63页 |
| ·城市 CBD 的自然衰落或功能外溢 | 第57-58页 |
| ·政府干预与市场调节 | 第58-59页 |
| ·交通与通讯技术影响 | 第59页 |
| ·经济集聚与扩散影响 | 第59-60页 |
| ·城市规模和形态导向 | 第60-61页 |
| ·城市空间自组织机制 | 第61-63页 |
| 第四章 城市副中心发展与交通组织 | 第63-78页 |
| ·城市副中心对交通的依赖作用 | 第65-67页 |
| ·轨道交通对城市副中心形成与形态的影响 | 第67-70页 |
| ·城市副中心成长过程分析 | 第70-71页 |
| ·上海城市副中心的成长与交通组织 | 第71-78页 |
| 第五章 上海城市副中心建设发展现状剖析 | 第78-94页 |
| ·上海城市副中心的建设现状调查 | 第78页 |
| ·上海城市副中心的建设现状分析 | 第78-90页 |
| ·徐家汇副中心现状分析 | 第78-82页 |
| ·五角场副中心现状分析 | 第82-85页 |
| ·花木副中心现状分析 | 第85-88页 |
| ·真如副中心现状分析 | 第88-90页 |
| ·城市副中心发展态势测度? | 第90-92页 |
| ·小结 | 第92-94页 |
| 第六章 上海城市副中心规划评析 | 第94-107页 |
| ·上海城市总体规划与城市空间格局 | 第94-97页 |
| ·上海城市副中心规划评析 | 第97-105页 |
| ·徐家汇副中心规划 | 第97-98页 |
| ·五角场副中心规划 | 第98-101页 |
| ·花木副中心规划 | 第101-102页 |
| ·真如副中心规划 | 第102-105页 |
| ·小结 | 第105-107页 |
| 第七章 结论与讨论 | 第107-112页 |
| ·结论 | 第107-110页 |
| ·讨论 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-119页 |
| 研究生在读期间参与课题与成果 | 第119页 |
