某牵引炮半自动装填机构设计研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第7-13页 |
1.1 选题的背景和意义 | 第7-8页 |
1.2 研究现状及趋势 | 第8-10页 |
1.2.1 国外弹药自动装填技术的研究现状 | 第8-9页 |
1.2.2 国内弹药自动装填技术的研究现状 | 第9-10页 |
1.3 虚拟样机的应用 | 第10-11页 |
1.4 本文的主要工作 | 第11-13页 |
2 半自动装填机构总体方案 | 第13-24页 |
2.1 半自动装填机构的技术要求 | 第13页 |
2.2 半自动装填机构的设计要求 | 第13-14页 |
2.3 半自动装填机构的总体方案 | 第14-17页 |
2.4 输弹机构的结构方案 | 第17-23页 |
2.4.1 输弹机类型介绍 | 第17-19页 |
2.4.2 输弹机输弹速度与时间分析 | 第19-20页 |
2.4.3 液体气压式输弹机结构及工作原理介绍 | 第20-23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
3 半自动装填机构设计 | 第24-41页 |
3.1 输弹机构的结构设计及三维建模 | 第24-37页 |
3.1.1 输弹机设计的依据 | 第24页 |
3.1.2 输弹行程的计算验证 | 第24-25页 |
3.1.3 输弹机结构尺寸和气体参量的确定 | 第25-35页 |
3.1.4 输弹机的总体设计 | 第35页 |
3.1.5 液量检查表 | 第35-37页 |
3.2 避让机构的结构设计及三维建模 | 第37-40页 |
3.2.1 连杆设计的基本问题 | 第38页 |
3.2.2 连杆机构的运动分析流程 | 第38-40页 |
3.3 本章小结 | 第40-41页 |
4 半自动装填机构动力学仿真分析 | 第41-55页 |
4.1 动力学建模基本理论 | 第41-46页 |
4.1.1 计算多体动力学建模与求解过程 | 第41-42页 |
4.1.2 多体动力学理论 | 第42-46页 |
4.2 动力学模型建立 | 第46-49页 |
4.2.1 坐标系建立 | 第46-47页 |
4.2.2 输弹机构建模 | 第47-48页 |
4.2.3 避让机构建模 | 第48-49页 |
4.3 工作过程仿真分析 | 第49-54页 |
4.3.1 输弹过程仿真 | 第49-53页 |
4.3.2 避让过程仿真 | 第53-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-55页 |
5 输弹机构多相流模型的数值模拟 | 第55-65页 |
5.1 概述 | 第55页 |
5.2 Fluent中的多相流模型 | 第55-56页 |
5.3 多相流模型的建立 | 第56-63页 |
5.3.1 模型前处理 | 第56-59页 |
5.3.2 模型求解计算 | 第59-63页 |
5.4 仿真结果及分析 | 第63-64页 |
5.5 本章小结 | 第64-65页 |
6 全文工作总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 本文工作总结 | 第65页 |
6.2 工作展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录 | 第71页 |