基于OBD技术的驾驶行为习惯评价方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内(外)驾驶行为习惯模型研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要工作和贡献 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织 | 第14-15页 |
| 第二章 数据获取与数值处理 | 第15-32页 |
| 2.1 OBD车载终端设备 | 第15-17页 |
| 2.1.1 设备结构 | 第15-16页 |
| 2.1.2 模块描述 | 第16-17页 |
| 2.2 数据采集 | 第17-22页 |
| 2.2.1 通讯建立 | 第17-18页 |
| 2.2.2 通讯协议 | 第18-20页 |
| 2.2.3 获取的数据 | 第20-22页 |
| 2.3 油耗计算 | 第22-26页 |
| 2.3.1 Grubbs检验法 | 第22页 |
| 2.3.2 瞬时油耗计算方法 | 第22-24页 |
| 2.3.3 案例 | 第24-26页 |
| 2.4 最佳行驶速度计算 | 第26-28页 |
| 2.4.1 计算依据 | 第26页 |
| 2.4.2 案例 | 第26-28页 |
| 2.5 故障码解析 | 第28-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 驾驶行为习惯“五维”评价模型 | 第32-58页 |
| 3.1 AHP层次分析法 | 第32-38页 |
| 3.2 层次划分与标度选择 | 第38-45页 |
| 3.3 计算权重 | 第45-52页 |
| 3.3.1 建立矩阵 | 第45-49页 |
| 3.3.2 一致性检验和层次单排序 | 第49-51页 |
| 3.3.3 层次总排序 | 第51-52页 |
| 3.3.4 决策 | 第52页 |
| 3.4 驾驶行为习惯定量分析 | 第52-57页 |
| 3.4.1 行车稳定维度 | 第53页 |
| 3.4.2 操作规范维度 | 第53-54页 |
| 3.4.3 车辆健康维度 | 第54-55页 |
| 3.4.4 驾驶经验维度 | 第55页 |
| 3.4.5 经济节能维度 | 第55-56页 |
| 3.4.6 总体评价 | 第56-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 OBD在线支持与驾驶习惯评价系统 | 第58-67页 |
| 4.1 系统简介 | 第58-59页 |
| 4.2 OBDController主要功能 | 第59-63页 |
| 4.3 XHermes主要功能 | 第63-65页 |
| 4.4 完善与改进 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 总结 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
