| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 课题背景 | 第12页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-23页 |
| 1.3.1 微小型复合加工机床研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.2 机床误差建模研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3.3 宏微结合进给技术研究现状 | 第20-23页 |
| 1.4 存在的问题 | 第23-24页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 高精度微小型车铣复合加工机床总体方案 | 第26-46页 |
| 2.1 高精度微小型车铣复合加工机床需求分析 | 第26-31页 |
| 2.1.1 加工对象需求 | 第26-28页 |
| 2.1.2 切削速度需求 | 第28页 |
| 2.1.3 车铣切削力估算 | 第28-31页 |
| 2.2 高精度微小型车铣复合加工机床布局方案 | 第31-39页 |
| 2.2.1 车铣复合加工中心的结构布局 | 第31-32页 |
| 2.2.2 高精度微小型车铣复合加工机床整体布局 | 第32-35页 |
| 2.2.3 Y轴总成设计 | 第35-36页 |
| 2.2.4 宏微结合进给系统设计 | 第36-39页 |
| 2.3 关键部件选型计算 | 第39-43页 |
| 2.3.1 电主轴选型 | 第39-40页 |
| 2.3.2 B轴转台选型 | 第40页 |
| 2.3.3 隔振系统 | 第40-43页 |
| 2.4 机床控制方案 | 第43-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 高精度微小型车铣复合加工机床空间几何误差建模 | 第46-61页 |
| 3.1 空间误差建模基础理论 | 第46-49页 |
| 3.1.1 齐次坐标变换理论 | 第46-48页 |
| 3.1.2 高精度微小型车铣复合加工机床几何误差元素 | 第48-49页 |
| 3.2 高精度微小型车铣复合加工机床空间几何误差建模 | 第49-55页 |
| 3.2.1 XYCTZB型机床空间几何误差建模 | 第49-53页 |
| 3.2.2 CTXZBY型和YCTXZB型结构机床误差模型 | 第53-55页 |
| 3.3 机床误差敏感度分析 | 第55-60页 |
| 3.3.1 敏感度分析理论 | 第55-56页 |
| 3.3.2 基于综合误差敏感度模型的关键几何误差源识别 | 第56-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 高精度微小型车铣复合加工机床主轴热误差研究 | 第61-95页 |
| 4.1 铣削电主轴热特性仿真研究 | 第61-71页 |
| 4.1.1 热源发热量计算 | 第61-65页 |
| 4.1.2 主轴系统的传热分析 | 第65-67页 |
| 4.1.3 主轴温度场和热变形仿真 | 第67-71页 |
| 4.2 主轴热误差检测实验研究 | 第71-82页 |
| 4.2.1 实验设备 | 第71-72页 |
| 4.2.2 实验方法和测点布置 | 第72-74页 |
| 4.2.3 实验结果分析 | 第74-82页 |
| 4.3 基于特征加权的朴素贝叶斯热误差建模与预测 | 第82-94页 |
| 4.3.1 基于特征加权的朴素贝叶斯理论基础 | 第82-85页 |
| 4.3.2 基于特征加权的朴素贝叶斯热误差模型建立 | 第85-92页 |
| 4.3.3 基于特征加权的朴素贝叶斯热误差模型预测结果分析 | 第92-94页 |
| 4.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 第5章 宏微结合误差补偿方法研究 | 第95-117页 |
| 5.1 基于平面镜干涉法的运动直线度误差测量方法研究 | 第95-101页 |
| 5.1.1 运动直线度误差分析 | 第95-96页 |
| 5.1.2 基于平面镜干涉法的运动直线度误差测量原理 | 第96-98页 |
| 5.1.3 运动直线度误差测量实验 | 第98-99页 |
| 5.1.4 测量不确定度计算 | 第99-101页 |
| 5.2 宏微结合二维误差补偿方法研究 | 第101-110页 |
| 5.2.1 运动直线度耦合误差源分析 | 第101-103页 |
| 5.2.2 基于减小误差源的可调导轨运动台设计 | 第103-104页 |
| 5.2.3 宏微结合二维补偿控制方法 | 第104-106页 |
| 5.2.4 宏微结合二维补偿误差补偿实验验证 | 第106-110页 |
| 5.3 微动台响应时间测试 | 第110-114页 |
| 5.3.1 空载响应时间测试 | 第110-112页 |
| 5.3.2 负载响应时间测试 | 第112-114页 |
| 5.4 运动误差与热误差综合补偿方案 | 第114-116页 |
| 5.5 本章小结 | 第116-117页 |
| 结论 | 第117-120页 |
| 参考文献 | 第120-129页 |
| 附录 | 第129-133页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 作者简介 | 第135页 |
