| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| §1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| §1.2 导航系统干扰抑制技术 | 第12-16页 |
| 1.2.1 时域抗干扰 | 第13页 |
| 1.2.2 变换域抗干扰 | 第13-15页 |
| 1.2.3 空域抗干扰 | 第15-16页 |
| §1.3 GNSS合成孔径技术发展与研究进展 | 第16-18页 |
| 1.3.1 发展历史及意义 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内外研究现状 | 第17页 |
| 1.3.3 在导航系统中的发展趋势 | 第17-18页 |
| §1.4 本文主要工作 | 第18-21页 |
| 第二章 GNSS合成孔径阵列信号模型 | 第21-33页 |
| §2.1 引言 | 第21页 |
| §2.2 导航系统合成孔径技术的引入 | 第21-26页 |
| 2.2.1 合成孔径原理 | 第21-23页 |
| 2.2.2 GNSS合成孔径概念 | 第23-24页 |
| 2.2.3 物理实孔径阵列信号模型 | 第24-26页 |
| §2.3 GNSS合成孔径阵列信号模型 | 第26-32页 |
| 2.3.2 单天线非匀速直线运动 | 第30-31页 |
| 2.3.3 单天线匀速直线运动 | 第31-32页 |
| 2.3.4 两种模式下阵列信号模型对比 | 第32页 |
| §2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 基于平稳信号的合成孔径技术对波束形成影响分析 | 第33-51页 |
| §3.1 引言 | 第33页 |
| §3.2 GNSS合成孔径自适应波束形成 | 第33-41页 |
| 3.2.1 自适应波束形成技术研究进展 | 第33-35页 |
| 3.2.2 GNSS合成孔径空域抗干扰模型 | 第35-38页 |
| 3.2.3 导航系统中常用的最优波束形成算法准则及对比 | 第38-39页 |
| 3.2.4 基于合成孔径阵列的软件接收机结构 | 第39-41页 |
| §3.3 主要参数对合成孔径波束形成影响仿真分析 | 第41-48页 |
| 3.3.2 匀速直线运动下波束形成对比 | 第42-45页 |
| 3.3.3 天线运动速度影响分析 | 第45-47页 |
| 3.3.4 阵元数量影响分析 | 第47-48页 |
| §3.4 速度误差对合成孔径波束形成性能影响仿真分析 | 第48-50页 |
| §3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于FFT的合成孔径波束形成算法研究 | 第51-62页 |
| §4.1 引言 | 第51页 |
| §4.2 AOA估计原理及算法 | 第51-53页 |
| §4.3 基于FFT的合成孔径波束形成抗干扰算法 | 第53-60页 |
| 4.3.1 基于FFT的合成孔径波束形成算法 | 第54-57页 |
| 4.3.2 仿真验证分析 | 第57-59页 |
| 4.3.3 基于FFT的合成孔径波束形成算法的拓展 | 第59-60页 |
| §4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 结束语 | 第62-64页 |
| §5.1 本文主要工作 | 第62-63页 |
| §5.2 后续工作展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第70页 |
