不锈钢管中管钢管混凝土抗剪性能试验研究
摘要 | 第8-9页 |
Abstract | 第9页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.2.1 自密实混凝土研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 自密实混凝土工作性能研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 普通钢管混凝土研究现状 | 第14-15页 |
1.2.4 不锈钢管混凝土研究现状 | 第15-17页 |
1.3 本文的研究工作 | 第17-19页 |
1.3.1 研究目的 | 第17-18页 |
1.3.2 研究内容 | 第18-19页 |
第2章 自密实混凝土和砂浆抗压强度的影响因素 | 第19-35页 |
2.1 试验材料及方法 | 第19-26页 |
2.1.1 试验材料 | 第19-23页 |
2.1.2 试验方案设计 | 第23-24页 |
2.1.3 试验装置 | 第24-25页 |
2.1.4 试验方法 | 第25-26页 |
2.1.5 试验结果 | 第26页 |
2.2 自密实混凝土抗压强度的影响因素 | 第26-29页 |
2.2.1 水胶比的影响 | 第26-27页 |
2.2.2 矿粉掺量的影响 | 第27页 |
2.2.3 搅拌方式的影响 | 第27-29页 |
2.3 自密实砂浆抗压强度的影响因素 | 第29-33页 |
2.3.1 水胶比的影响 | 第29-30页 |
2.3.2 砂子种类的影响 | 第30-32页 |
2.3.3 水泥强度等级的影响 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-35页 |
第3章 钢材标准件与非标准件的拉伸试验研究 | 第35-45页 |
3.1 试验概况 | 第35-37页 |
3.1.1 试验材料 | 第35-36页 |
3.1.2 试验装置和拉伸方法 | 第36页 |
3.1.3 试验结果 | 第36-37页 |
3.2 试验结果分析 | 第37-42页 |
3.2.1 304 奥氏体不锈钢试验结果分析 | 第37-38页 |
3.2.2 45 | 第38-40页 |
3.2.3 Q235钢试验结果分析 | 第40-41页 |
3.2.4 304 不锈钢、45 | 第41-42页 |
3.3 304 不锈钢标准件与非标准件之间的关系 | 第42-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-45页 |
第4章 不锈钢管中管钢管混凝土抗剪性能试验 | 第45-57页 |
4.1 试验概况 | 第45页 |
4.2 试件制作 | 第45-46页 |
4.3 试验装置与加载架设计 | 第46-47页 |
4.4 加载方案与测试内容 | 第47页 |
4.4.1 试验加载方案 | 第47页 |
4.4.2 应变片布置和数据采集 | 第47页 |
4.5 不锈钢管中管钢管混凝土破坏形态 | 第47-48页 |
4.6 荷载-位移曲线 | 第48-51页 |
4.7 有限元模型的创建 | 第51-54页 |
4.7.1 模型单元的选取 | 第51页 |
4.7.2 混凝土材料属性 | 第51-53页 |
4.7.3 网格划分 | 第53页 |
4.7.4 边界和位移控制 | 第53-54页 |
4.8 有限元非线性结果分析与试验结果对比 | 第54-56页 |
4.8.1 破坏形态 | 第54-55页 |
4.8.2 荷载-中点位移曲线 | 第55-56页 |
4.9 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
5.1 结论 | 第57页 |
5.2 展望 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第63-65页 |
致谢 | 第65页 |