| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·选题的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究主要内容和成果 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| ·组织结构 | 第15-17页 |
| 第2章 G/S 模式下基于插件的地学浏览器的技术体系 | 第17-29页 |
| ·G/S 模式理论 | 第17-24页 |
| ·G/S 模式的系统模型 | 第17-21页 |
| ·G/S 模式的特点 | 第21-23页 |
| ·G/S 模式关键技术 | 第23-24页 |
| ·基于G/S 模式的数字地球平台 | 第24页 |
| ·基于插件的地学浏览器设计 | 第24-28页 |
| ·嵌入Web 的地学浏览器的开发技术 | 第24-27页 |
| ·基于插件地学浏览器的特点 | 第27页 |
| ·插件版地学浏览器在三维展示方面的优势 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 虚拟场景中的动态交互技术理论概述 | 第29-36页 |
| ·流行3D 技术比较 | 第29-32页 |
| ·VRML 和X3D | 第30页 |
| ·COLLADA 模型格式解析 | 第30-32页 |
| ·主流3D 软件 | 第32-33页 |
| ·G/S 模式下的动态交互技术 | 第33-36页 |
| ·数字地球平台API 结合javascript 脚本语言实现动态交互 | 第33-34页 |
| ·HGML 在动态交互中的关键作用 | 第34-36页 |
| 第4章 基于G/S 模式虚拟场景中的动态交互平台设计 | 第36-48页 |
| ·建立虚拟场景 | 第36-38页 |
| ·建模方法和材质贴图 | 第36-37页 |
| ·模型整合方法 | 第37-38页 |
| ·模型数据格式转换 | 第38-39页 |
| ·动态交互技术实现 | 第39-48页 |
| ·HGML 与KML 之间的转换 | 第39-41页 |
| ·使用HGML 实现多细节层次技术 | 第41-43页 |
| ·空间视点设置 | 第43页 |
| ·游览方式设计 | 第43-45页 |
| ·模型动画设计 | 第45-46页 |
| ·3D 模式和地图模式对比设计 | 第46-48页 |
| 第5章 动态交互技术在青白江物流园区信息化建设方案中的具体应用 | 第48-61页 |
| ·青白江物流园区信息化建设方案 | 第48-49页 |
| ·物流园区信息化建设的系统架构 | 第49-50页 |
| ·虚拟场景文件加载 | 第50-54页 |
| ·青白江物流园区动态交互成果展示 | 第54-61页 |
| ·视图控制效果 | 第54-56页 |
| ·实现定点游览 | 第56-57页 |
| ·模拟游览者实现随意游览 | 第57-58页 |
| ·背景音乐添加 | 第58-59页 |
| ·模型动画展示 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第66页 |
