| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 文中所用符号 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 驱动电机研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 动力系统控制策略研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 动力系统试验台研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 纯电动汽车动力系统概述 | 第14-18页 |
| 1.3.1 纯电动汽车动力系统结构形式 | 第14-16页 |
| 1.3.2 纯电动汽车再生制动工作原理与影响因素 | 第16-18页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 纯电动汽车动力系统关键部件的建模 | 第19-33页 |
| 2.1 电机数学模型及其运行特性 | 第19-23页 |
| 2.1.1 电机数学模型 | 第19页 |
| 2.1.2 电机运行模式 | 第19-21页 |
| 2.1.3 电机运行特性 | 第21-23页 |
| 2.2 动力电池特性试验及其SOC估算数学模型 | 第23-30页 |
| 2.2.1 动力电池特性试验 | 第23-27页 |
| 2.2.2 动力电池SOC估算的数学模型 | 第27-30页 |
| 2.3 车轮数学模型 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 纯电动汽车动力系统控制策略的研究 | 第33-45页 |
| 3.1 纯电动汽车驱动控制策略 | 第33-35页 |
| 3.2 纯电动汽车制动力分配分析 | 第35-38页 |
| 3.3 常见的再生制动控制策略 | 第38-39页 |
| 3.3.1 最佳感觉再生制动控制策略 | 第38-39页 |
| 3.3.2 并联再生制动控制策略 | 第39页 |
| 3.4 改进的再生制动控制策略 | 第39-44页 |
| 3.4.1 基于附着系数的再生制动控制策略 | 第39-42页 |
| 3.4.2 电机再生制动能力计算 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 纯电动汽车动力系统的建模与仿真 | 第45-63页 |
| 4.1 纯电动汽车动力系统模型的建立 | 第45-51页 |
| 4.1.1 仿真软件ADVISOR简介 | 第45-47页 |
| 4.1.2 整车动力学模型 | 第47页 |
| 4.1.3 车轮动力学模型 | 第47-48页 |
| 4.1.4 电机/控制器模型 | 第48-50页 |
| 4.1.5 动力电池模型 | 第50-51页 |
| 4.2 制动力控制模型 | 第51-56页 |
| 4.2.1 原有的制动力控制策略及模型 | 第51-53页 |
| 4.2.2 改进的制动力控制策略及模型 | 第53-55页 |
| 4.2.3 仿真模型的二次开发 | 第55-56页 |
| 4.3 纯电动汽车动力系统的仿真 | 第56-62页 |
| 4.3.1 仿真工况选择 | 第56页 |
| 4.3.2 仿真结果分析 | 第56-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 纯电动汽车再生制动试验台的研究 | 第63-82页 |
| 5.1 试验台总体方案 | 第63-65页 |
| 5.1.1 试验台要求及功能分析 | 第63页 |
| 5.1.2 试验台结构方案 | 第63-65页 |
| 5.2 试验台关键部件的设计与选定 | 第65-74页 |
| 5.2.1 驱动电机的选定 | 第65-66页 |
| 5.2.2 惯性飞轮组的设计 | 第66-68页 |
| 5.2.3 电磁离合器的选定 | 第68页 |
| 5.2.4 前轮摩擦制动力的模拟 | 第68-69页 |
| 5.2.5 行驶阻力和后轮制动力的模拟 | 第69-71页 |
| 5.2.6 转矩转速传感器的选定 | 第71-72页 |
| 5.2.7 盘式制动器需求制动力的模拟 | 第72-73页 |
| 5.2.8 储能元件的选定与双向DC/DC控制分析 | 第73-74页 |
| 5.3 试验分析 | 第74-79页 |
| 5.3.1 制动强度与踏板位移关系分析 | 第74-75页 |
| 5.3.2 试验过程与结果 | 第75-79页 |
| 5.4 试验台界面设计 | 第79-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 全文总结 | 第82页 |
| 6.2 研究展望 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |