飞轮储能控制系统的研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 选题的背景与意义 | 第6-8页 |
| 1.2 飞轮储能技术的发展与研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 飞轮储能系统控制技术的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 飞轮储能系统原理及数学模型 | 第12-24页 |
| 2.1 飞轮储能系统的组成及工作原理 | 第12-15页 |
| 2.1.1 飞轮电机的选择 | 第13-14页 |
| 2.1.2 电力电子装置拓扑选择 | 第14-15页 |
| 2.2 永磁同步电机数学模型 | 第15-21页 |
| 2.2.1 三相静止坐标系下数学模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 坐标变换 | 第17-21页 |
| 2.2.3 两相旋转坐标系下数学模型 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-24页 |
| 第三章 飞轮储能控制系统研究 | 第24-46页 |
| 3.1 控制策略分析 | 第24-29页 |
| 3.1.1 矢量控制 | 第24-25页 |
| 3.1.2 SVPWM调制技术 | 第25-29页 |
| 3.2 采用霍尔位置传感器的位置估算方法 | 第29-32页 |
| 3.3 储能控制方法研究 | 第32-34页 |
| 3.4 释能控制方法研究 | 第34-37页 |
| 3.4.1 PWM整流器数学模型 | 第34-36页 |
| 3.4.2 释能控制方法 | 第36-37页 |
| 3.5 硬件设计 | 第37-41页 |
| 3.5.1 主电路设计 | 第38页 |
| 3.5.2 控制芯片选型及设计 | 第38-39页 |
| 3.5.3 检测电路 | 第39-40页 |
| 3.5.4 隔离驱动电路 | 第40-41页 |
| 3.6 软件设计 | 第41-45页 |
| 3.6.1 主程序设计 | 第41页 |
| 3.6.2 中断子程序 | 第41-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 飞轮储能系统仿真 | 第46-58页 |
| 4.1 位置估算方法仿真 | 第46-53页 |
| 4.2 储能过程仿真 | 第53-55页 |
| 4.3 释能过程仿真 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
