微细圆管内超临界航空煤油传热特性实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 超临界流体传热及流动研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 超临界流体传热经验关联式研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.3 超临界航空煤油热物性研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 2 实验系统及实验内容 | 第19-29页 |
| 2.1 实验装置 | 第19-20页 |
| 2.2 实验数据测量和采集 | 第20-21页 |
| 2.2.1 温度测量 | 第20-21页 |
| 2.2.2 压力测量 | 第21页 |
| 2.2.3 质量流量测量 | 第21页 |
| 2.2.4 电压值测量 | 第21页 |
| 2.2.5 电流值测量 | 第21页 |
| 2.3 实验数据处理方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 物理性质依据 | 第21-22页 |
| 2.3.2 热损失功率 | 第22-23页 |
| 2.3.3 实际加热热流计算 | 第23页 |
| 2.3.4 管内油温计算 | 第23页 |
| 2.3.5 内壁温计算 | 第23-24页 |
| 2.3.6 对流换热系数计算 | 第24页 |
| 2.3.7 努塞尔数计算 | 第24页 |
| 2.4 实验内容和过程 | 第24-26页 |
| 2.4.1 实验方案设计 | 第24-25页 |
| 2.4.2 实验内容 | 第25-26页 |
| 2.4.3 实验过程 | 第26页 |
| 2.5 实验系统热平衡校正 | 第26页 |
| 2.6 实验误差分析 | 第26-28页 |
| 2.6.1 压力误差分析 | 第27页 |
| 2.6.2 温度误差分析 | 第27页 |
| 2.6.3 质量流量误差分析 | 第27页 |
| 2.6.4 加热热流误差分析 | 第27-28页 |
| 2.6.5 对流换热系数误差分析 | 第28页 |
| 2.6.6 努塞尔数误差分析 | 第28页 |
| 2.7 实验系统安全措施 | 第28页 |
| 2.8 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 超临界航空煤油管内传热特性及影响因素分析 | 第29-44页 |
| 3.1 热流密度对于换热的影响 | 第29-31页 |
| 3.2 压力对于换热的影响 | 第31-34页 |
| 3.3 入口温度对于换热的影响 | 第34-36页 |
| 3.4 质量流量对于换热的影响 | 第36-39页 |
| 3.5 传热及流动不稳定现象 | 第39-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 超临界流体传热经验关联式及适用性分析 | 第44-57页 |
| 4.1 相似原理与传热经验关联式 | 第44页 |
| 4.2 超临界流体传热经验关联式及适用性分析 | 第44-56页 |
| 4.2.1 传热经验关联式与实验结果对比情况 | 第48-52页 |
| 4.2.2 传热经验关联式误差分析 | 第52-56页 |
| 4.2.3 传热经验关联式适用性评价 | 第56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 主要符号 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
