摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 论文背景及其研究意义 | 第11-14页 |
1.1.1 绿道的缘起 | 第11-12页 |
1.1.2 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.3 研究意义 | 第13页 |
1.1.4 研究依据 | 第13-14页 |
1.2 城市滨水绿道相关概念定义 | 第14-16页 |
1.2.1 绿道 | 第14-15页 |
1.2.2 城市滨水绿道 | 第15页 |
1.2.3 开放社区 | 第15-16页 |
1.3 研究方法与技术手段 | 第16-17页 |
1.3.1 文献分析 | 第16页 |
1.3.2 实地考察 | 第16页 |
1.3.3 行为测绘 | 第16页 |
1.3.4 归纳总结 | 第16-17页 |
1.3.5 示范设计 | 第17页 |
1.4 论文研究内容及结构框架 | 第17-20页 |
1.4.1 研究对象 | 第17页 |
1.4.2 研究内容 | 第17-19页 |
1.4.3 研究框架 | 第19-20页 |
第二章 北京城市滨水绿道的弹性空间规划策略 | 第20-34页 |
2.1 滨水绿道弹性空间研究综述 | 第20-21页 |
2.1.1 绿道弹性空间概念解析 | 第20页 |
2.1.2 滨水绿道弹性空间重要性 | 第20-21页 |
2.1.3 滨水绿道弹性空间研究概况 | 第21页 |
2.2 北京城市滨水绿道弹性空间结构设计策略 | 第21-26页 |
2.2.1 北京城市滨水绿道结构设计现状 | 第21-22页 |
2.2.2 北京城市滨水绿道结构问题总结 | 第22-23页 |
2.2.3 北京城市滨水绿道结构优化策略研究 | 第23-26页 |
2.3 北京城市滨水绿道多功能设计策略 | 第26-29页 |
2.3.1 北京城市滨水绿道多功能设计现状 | 第26-27页 |
2.3.2 北京城市滨水绿道多功能利用问题总结 | 第27页 |
2.3.3 北京城市滨水绿道多功能利用的优化策略研究 | 第27-29页 |
2.4 北京城市滨水绿道多时间多季节使用策略 | 第29-31页 |
2.4.1 北京城市滨水绿道多时间多季节设计现状 | 第29-30页 |
2.4.2 北京城市滨水绿道多时间多季节使用问题总结 | 第30页 |
2.4.3 北京城市滨水绿道多时间多季节优化策略研究 | 第30-31页 |
2.5 北京城市滨水绿道弹性空间策略应用 | 第31-33页 |
2.5.1 案例介绍 | 第31-32页 |
2.5.2 案例现状 | 第32页 |
2.5.3 案例优化策略应用 | 第32-33页 |
2.6 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 北京城市滨水绿道的连通性规划策略 | 第34-51页 |
3.1 滨水绿道连通性研究综述 | 第34-35页 |
3.1.1 绿道连通性概念解析 | 第34-35页 |
3.1.2 绿道连通性重要性 | 第35页 |
3.1.3 绿道连通性研究概况 | 第35页 |
3.2 北京城市滨水绿道流线设计策略 | 第35-41页 |
3.2.1 北京市城市滨水绿道流线设计现状 | 第35-37页 |
3.2.2 北京市城市滨水绿道流线设计问题总结 | 第37-38页 |
3.2.3 北京市城市滨水绿道流线设计策略研究 | 第38-41页 |
3.3 北京城市滨水绿道布局规划策略 | 第41-43页 |
3.3.1 北京市城市滨水绿道布局规划现状 | 第41-42页 |
3.3.2 北京市城市滨水绿道布局规划问题总结 | 第42-43页 |
3.3.3 北京市城市滨水绿道布局规划策略研究 | 第43页 |
3.4 北京城市滨水绿道连通方式优化策略 | 第43-46页 |
3.4.1 北京市城市滨水绿道连通方式现状 | 第43-44页 |
3.4.2 北京市城市滨水绿道连通方式问题总结 | 第44-45页 |
3.4.3 北京市城市滨水绿道连通方式策略研究 | 第45-46页 |
3.5 北京城市滨水绿道衔接方式设计策略 | 第46-48页 |
3.5.1 北京市城市滨水绿道衔接方式现状 | 第46-47页 |
3.5.2 北京市城市滨水绿道衔接方式问题总结 | 第47-48页 |
3.5.3 北京市城市滨水绿道衔接方式策略研究 | 第48页 |
3.6 北京城市滨水绿道连通性策略应用 | 第48-50页 |
3.6.1 案例介绍 | 第48页 |
3.6.2 案例现状 | 第48-49页 |
3.6.3 案例优化策略应用 | 第49-50页 |
3.7 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 北京城市滨水绿道的可达性规划策略 | 第51-66页 |
4.1 滨水绿道可达性研究综述 | 第51-52页 |
4.1.1 绿道可达性概念解析 | 第51页 |
4.1.2 绿道可达性重要性 | 第51-52页 |
4.1.3 绿道可达性研究概况 | 第52页 |
4.1.4 研究依据 | 第52页 |
4.2 北京城市滨水绿道接入点布局设计策略 | 第52-55页 |
4.2.1 北京城市滨水绿道接入点布局现状 | 第52-53页 |
4.2.2 北京城市滨水绿道接入点问题总结 | 第53-54页 |
4.2.3 北京城市滨水绿道接入点策略研究 | 第54-55页 |
4.3 北京城市滨水绿道开放与封闭模式设计策略 | 第55-57页 |
4.3.1 北京城市滨水绿道开放与封闭模式现状 | 第55-56页 |
4.3.2 北京城市滨水绿道开放与封闭模式问题总结 | 第56-57页 |
4.3.3 北京城市滨水绿道开放与封闭模式策略研究 | 第57页 |
4.4 衔接过程中的交通组合设计策略 | 第57-60页 |
4.4.1 北京城市滨水绿道交通组合现状 | 第57-58页 |
4.4.2 北京城市滨水绿道交通组合问题总结 | 第58-59页 |
4.4.3 北京城市滨水绿道交通组合策略研究 | 第59-60页 |
4.5 北京城市滨水衔接过程中的空间格局设计策略 | 第60-62页 |
4.5.1 北京城市滨水绿道衔接过程空间格局现状 | 第60-61页 |
4.5.2 北京城市滨水绿道衔接过程空间格局问题总结 | 第61页 |
4.5.3 北京城市滨水绿道衔接过程空间格局策略研究 | 第61-62页 |
4.6 北京城市滨水绿道可达性策略应用 | 第62-65页 |
4.6.1 案例介绍 | 第62-63页 |
4.6.2 案例现状 | 第63-64页 |
4.6.3 策略应用 | 第64-65页 |
4.7 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 滨水绿道与开放社区的结合策略 | 第66-74页 |
5.1. 开放社区研究背景 | 第66-68页 |
5.1.1 开放社区的背景介绍 | 第66页 |
5.1.2 社区相关概念 | 第66-67页 |
5.1.3 开放社区与滨水绿道结合意义 | 第67-68页 |
5.2 路网的统一协调的策略 | 第68-70页 |
5.2.1 现状问题探析 | 第68页 |
5.2.2 路网统一协调的策略研究 | 第68-70页 |
5.3 营造共享空间的策略 | 第70-71页 |
5.3.1 现状问题探析 | 第70-71页 |
5.3.2 营造共享空间的策略研究 | 第71页 |
5.4 借鉴共享经济的策略 | 第71-73页 |
5.4.1 现状问题探析 | 第71-72页 |
5.4.2 营造共享经济的策略研究 | 第72-73页 |
5.5 本章小结 | 第73-74页 |
第六章 北京滨水绿道与开放社区结合—以定慧西里社区为例 | 第74-92页 |
6.1 案例介绍 | 第74页 |
6.2 案例改造历程 | 第74-79页 |
6.3 案例改造必要性分析 | 第79-84页 |
6.3.1 案例现状分析 | 第79-82页 |
6.3.2 开放街区面临的挑战 | 第82-83页 |
6.3.3 需求分析 | 第83-84页 |
6.4 案例试做 | 第84-90页 |
6.4.1 案例规划思路 | 第84页 |
6.4.2 案例改造设计 | 第84-90页 |
6.5 建设难点 | 第90页 |
6.6 本章小结 | 第90-92页 |
第七章 结论与展望 | 第92-94页 |
7.1 结论 | 第92-93页 |
7.2 展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
附录A | 第98-100页 |
附录B | 第100-101页 |
附录C | 第101-106页 |
在校期间的研究成果 | 第106-107页 |
致谢 | 第107页 |