摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 研究目的和意义 | 第12页 |
1.3 论文结构 | 第12-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第12-14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14-17页 |
第2章 理论基础与文献综述 | 第17-25页 |
2.1 快递业概述 | 第17-20页 |
2.1.1 快递业的内涵 | 第17页 |
2.1.2 快递业的整体发展态势 | 第17-20页 |
2.2 快递网络中转中心(场)概述 | 第20-21页 |
2.2.1 快递网络中转中心(场)的含义 | 第20页 |
2.2.2 快递网络中转中心(场)的选址目标与原则 | 第20-21页 |
2.3 相关理论 | 第21-22页 |
2.3.1 企业空间组织理论 | 第21-22页 |
2.3.2 区域空间结构理论 | 第22页 |
2.4 文献综述 | 第22-25页 |
2.4.1 典型区位布局问题的研究 | 第22-23页 |
2.4.2 典型区位竞争问题的研究 | 第23-24页 |
2.4.3 小结 | 第24-25页 |
第3章 我国快递企业中转中心(场)的分布状况与特征 | 第25-44页 |
3.1 快递企业的运行机制 | 第25-26页 |
3.1.1 快递网络的基本构成 | 第25页 |
3.1.2 快递企业的整体运作流程 | 第25-26页 |
3.1.3 中转中心(场)在快递企业中的作用 | 第26页 |
3.2 我国快递企业中转中心(场)的空间分布 | 第26-29页 |
3.2.1 我国十大快递企业 | 第26-28页 |
3.2.2 数据的收集和整理 | 第28页 |
3.2.3 我国十大快递企业中转中心(场)的总体分布 | 第28-29页 |
3.3 我国十大快递企业中转中心(场)的整体分布特征 | 第29-41页 |
3.3.1 各快递企业中转中心(场)大区域分布特征 | 第33-36页 |
3.3.2 中转中心(场)的省区分布 | 第36-39页 |
3.3.3 中转中心(场)的城市分布 | 第39-41页 |
3.4 民营企业和国有企业的比较分析 | 第41-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-44页 |
第4章 我国十大快递企业中转中心(场)的区位竞争 | 第44-57页 |
4.1 中转中心(场)的位置选择 | 第44-45页 |
4.1.1 同一企业在不同地点设置 | 第44页 |
4.1.2 不同企业在同一地点设置 | 第44-45页 |
4.2 快递企业中转中心(场)区域分布的影响因子 | 第45-48页 |
4.2.1 经济发展水平 | 第45页 |
4.2.2 交通因素 | 第45-46页 |
4.2.3 市场特性 | 第46页 |
4.2.4 制度因素 | 第46页 |
4.2.5 其它因素 | 第46-48页 |
4.3 因子测度 | 第48-56页 |
4.3.1 因子分析 | 第48-53页 |
4.3.2 因子比较 | 第53-56页 |
4.4 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 结论与展望 | 第57-61页 |
5.1 结论 | 第57-58页 |
5.2 问题及其对策 | 第58-60页 |
5.2.1 存在问题 | 第58-59页 |
5.2.2 对策思路 | 第59-60页 |
5.3 展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
附录A | 第63-65页 |
附录B | 第65-73页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
致谢 | 第74页 |