吉林省区域旅游联动发展研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究的背景与意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外相关研究综述 | 第11-17页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第12-17页 |
1.3 研究框架 | 第17-19页 |
1.3.1 研究目标 | 第17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17页 |
1.3.3 技术路线 | 第17-19页 |
2 区域旅游联动发展的相关概念与理论基础 | 第19-24页 |
2.1 基本概念 | 第19-20页 |
2.1.1 区域旅游 | 第19页 |
2.1.2 区域旅游联动 | 第19-20页 |
2.2 理论基础 | 第20-24页 |
2.2.1 空间相互作用理论 | 第20页 |
2.2.2 区域经济一体化理论 | 第20-21页 |
2.2.3 竞争合作理论 | 第21页 |
2.2.4 区域经济增长理论 | 第21-22页 |
2.2.5 可持续发展理论 | 第22-24页 |
3 区域旅游联动机制及模式分析 | 第24-28页 |
3.1 区域旅游联动发展动力机制 | 第24-25页 |
3.1.1 区域旅游联动发展推动力机制 | 第24页 |
3.1.2 区域旅游联动发展拉力机制 | 第24-25页 |
3.2 区域旅游联动发展模式 | 第25-28页 |
3.2.1 空间联动发展模式 | 第25-27页 |
3.2.2 路径联动发展模式 | 第27-28页 |
4 吉林省区域旅游联动发展现状与问题 | 第28-41页 |
4.1 吉林省区域旅游联动发展现状 | 第28-38页 |
4.1.1 吉林省省内旅游发展现状 | 第28-36页 |
4.1.2 吉林省省际旅游联动发展现状 | 第36页 |
4.1.3 国际旅游联动发展 | 第36-37页 |
4.1.4 吉林省区域旅游空间联动发展研判 | 第37-38页 |
4.2 吉林省区域旅游联动发展存在问题 | 第38-39页 |
4.2.1 省内旅游发展存在问题 | 第38页 |
4.2.2 省际联动道路不畅 | 第38-39页 |
4.2.3 跨国际联动尚待深入 | 第39页 |
4.3 区域旅游联动发展障碍性因素分析 | 第39-41页 |
4.3.1 行政壁垒造成开发管理困难 | 第39页 |
4.3.2 恶性竞争扰乱市场秩序 | 第39页 |
4.3.3 尚无区域统一的规划开发 | 第39-41页 |
5 吉林省区域旅游联动发展模式选择 | 第41-52页 |
5.1 吉林省区域旅游联动发展的要素分析 | 第41-43页 |
5.1.1 区位要素 | 第41页 |
5.1.2 资源要素 | 第41-42页 |
5.1.3 交通要素 | 第42-43页 |
5.2 吉林省区域旅游联动发展机制 | 第43-45页 |
5.2.1 资源共享机制 | 第44页 |
5.2.2 利益共享机制 | 第44页 |
5.2.3 成本均摊机制 | 第44页 |
5.2.4 市场共享机制 | 第44页 |
5.2.5 品牌共享机制 | 第44-45页 |
5.3 吉林省区域旅游联动发展空间模式 | 第45-52页 |
5.3.1 省内旅游联动发展 | 第47-50页 |
5.3.2 省际旅游联动发展 | 第50-51页 |
5.3.3 跨国旅游联动发展 | 第51-52页 |
6 吉林省区域旅游联动发展路径及保障 | 第52-59页 |
6.1 吉林省区域旅游联动发展路径选择 | 第52-55页 |
6.1.1 区域产业联动发展 | 第52-54页 |
6.1.2 区域旅游市场营销合作 | 第54页 |
6.1.3 区域旅游产品联动开发 | 第54-55页 |
6.1.4 区域旅游品牌形象联动 | 第55页 |
6.1.5 区域旅游信息平台的建立 | 第55页 |
6.2 区域旅游联动发展保障体系 | 第55-59页 |
6.2.1 政策保障体系 | 第56页 |
6.2.2 体制与机制创新保障 | 第56-57页 |
6.2.3 法律法规保障 | 第57页 |
6.2.4 区域交通联动保障 | 第57-58页 |
6.2.5 基础接待设施保障 | 第58页 |
6.2.6 环境与安全保障支持 | 第58-59页 |
7 结论与展望 | 第59-60页 |
7.1 结论 | 第59页 |
7.2 不足与改进 | 第59页 |
7.3 未来展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
致谢 | 第64-65页 |