摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 选题意义及目的 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 岩溶探测技术的研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 岩溶塌陷治理技术的研究现状 | 第11-13页 |
1.2.3 研究现状分析小结 | 第13页 |
1.3 论文的主要研究内容、思路及研究技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 研究思路 | 第13页 |
1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
第二章 隧道超前地质预报方法及探测技术 | 第15-28页 |
2.1 地质法 | 第15-19页 |
2.1.1 隧道区域地质勘察及基础地质调查 | 第15-16页 |
2.1.2 洞内地质素描 | 第16-19页 |
2.2 物探法 | 第19-26页 |
2.2.1 弹性波反射法 | 第19-22页 |
2.2.2 电磁波反射法 | 第22-25页 |
2.2.3 红外探测 | 第25页 |
2.2.4 高分辨直流电法 | 第25-26页 |
2.3 超前钻探法 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 坝陵河大桥地区隧道岩溶地质预报方法 | 第28-49页 |
3.1 工程概况 | 第28-29页 |
3.2 研究区工程地质概况 | 第29-34页 |
3.2.1 自然地理 | 第29-30页 |
3.2.2 地层与岩性 | 第30-32页 |
3.2.3 地质构造 | 第32-33页 |
3.2.4 岩土层工程特征 | 第33-34页 |
3.2.5 岩溶及地下水 | 第34页 |
3.3 研究区隧道岩溶地质预报及探测 | 第34-48页 |
3.3.1 预报方案 | 第34-35页 |
3.3.2 测试成果分析 | 第35-47页 |
3.3.3 实际开挖情况验证 | 第47-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 溶洞对隧道结构及围岩稳定性影响的分析 | 第49-67页 |
4.1 问题的提出及研究目的 | 第49页 |
4.2 数值模拟方法简介及模拟设计 | 第49-52页 |
4.2.1 FLAC~(3D)软件简介 | 第49-50页 |
4.2.2 数值模拟工况设计 | 第50-51页 |
4.2.3 模型建立与计算参数的选取 | 第51-52页 |
4.3 不同工况条件下溶洞对隧道稳定性影响的数值分析 | 第52-64页 |
4.3.1 侧部溶洞对隧道稳定性影响的数值分析 | 第52-56页 |
4.3.2 顶部溶洞对隧道稳定性影响的数值分析 | 第56-60页 |
4.3.3 底部溶洞对隧道稳定性影响的数值分析 | 第60-64页 |
4.4 本章小结 | 第64-67页 |
第五章 隧道岩溶塌陷防治对策 | 第67-75页 |
5.1 岩溶塌陷机制 | 第67-69页 |
5.2 岩溶塌陷分类 | 第69页 |
5.3 研究区岩溶塌陷的防治 | 第69-74页 |
5.3.1 研究区岩溶防治总体原则 | 第70页 |
5.3.2 溶洞发育地段的防治 | 第70-73页 |
5.3.3 溶管发育地段防治 | 第73页 |
5.3.4 岩溶水的防治 | 第73-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-75页 |
第六章 结论及展望 | 第75-77页 |
6.1 结论 | 第75页 |
6.2 展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
致谢 | 第79页 |