| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 概述 | 第9页 |
| 1.2 斜拉桥温度效应及其影响研究 | 第9-11页 |
| 1.2.1 斜拉桥钢主梁温度效应研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 斜拉桥索塔温度效应研究 | 第10-11页 |
| 1.3 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第11-13页 |
| 1.3.2 研究思路和方法 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究意义 | 第14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 跨海大桥钢箱梁温度场仿真模拟分析 | 第16-35页 |
| 2.1 概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 温度场分析 | 第16页 |
| 2.1.2 温度效应的介绍 | 第16-17页 |
| 2.1.3 各国规范对钢梁温度作用的规定 | 第17-18页 |
| 2.2 扁平钢箱梁日照参数与热工参数 | 第18-24页 |
| 2.2.1 日照辐射与大气对流 | 第18-19页 |
| 2.2.2 综合换热系数 | 第19-21页 |
| 2.2.3 日照辐射强度分析 | 第21-23页 |
| 2.2.4 实桥热工参数选取 | 第23-24页 |
| 2.3 温度场数值分析模型 | 第24-30页 |
| 2.3.1 钢箱梁钢板走向与辐射角度计算 | 第24-25页 |
| 2.3.2 钢箱梁日照热流密度 | 第25-26页 |
| 2.3.3 大气气温与综合温度分析 | 第26-30页 |
| 2.4 温度场有限元模型 | 第30-34页 |
| 2.4.1 有限元模型的建立 | 第30页 |
| 2.4.2 温度场的计算结果 | 第30-32页 |
| 2.4.3 钢箱梁温度场计算参数敏感性分析 | 第32-33页 |
| 2.4.4 理论计算结果与规范结果比较 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 青州航道桥扁平钢箱梁日照温度场实测分析 | 第35-54页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 试验方法与测点布置 | 第35-38页 |
| 3.3 实测数据及分析 | 第38-47页 |
| 3.3.1 相同季节不同天气情况下钢箱梁温度分布情况 | 第38-41页 |
| 3.3.2 不同季节相同天气情况下钢箱梁温度变化 | 第41-42页 |
| 3.3.3 钢箱梁沿横桥向温度变化情况 | 第42-47页 |
| 3.4 计算值与实测值对比分析 | 第47-48页 |
| 3.5 钢箱梁顶、底板温度变化拟合函数 | 第48-49页 |
| 3.6 钢箱梁温度梯度实测模型 | 第49-52页 |
| 3.6.1 无铺装层钢箱梁实测温度梯度 | 第49-51页 |
| 3.6.2 钢箱梁竖向温度梯度曲线拟合 | 第51-52页 |
| 3.7 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 青州航道桥钢箱梁悬拼施工温度效应影响分析 | 第54-89页 |
| 4.1 施工过程概述 | 第54-58页 |
| 4.1.1 钢主梁施工过程 | 第54-58页 |
| 4.1.2 杆系单元模型的建立 | 第58页 |
| 4.2 系统温度影响分析 | 第58-65页 |
| 4.2.1 系统温度对支座预偏量的影响 | 第58-61页 |
| 4.2.2 大气温度对合龙口的影响 | 第61-65页 |
| 4.2.3 系统温度对成桥索力的影响 | 第65页 |
| 4.3 温度梯度影响分析 | 第65-88页 |
| 4.3.1 梁端夹角的计算结果 | 第66-67页 |
| 4.3.2 温度梯度对合龙吊装及焊机时机的影响 | 第67-86页 |
| 4.3.3 温度梯度对成桥索力的影响 | 第86-87页 |
| 4.3.4 不同温度模式对成桥预拱度的影响 | 第87-88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论与展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 附录 | 第94-99页 |
| 致谢 | 第99页 |