公路工程压实红粘土强度衰减规律及细微观结构研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Summary | 第4页 |
| 1 绪论 | 第5-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第5-6页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第6-9页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第9-10页 |
| 1.4 主要技术路线 | 第10-11页 |
| 2 红粘土的基本物理性质 | 第11-21页 |
| 2.1 现场取样 | 第11页 |
| 2.2 红粘土基本物理指标 | 第11-20页 |
| 2.3 试验结果 | 第20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 初始状态下压实红粘土强度特性 | 第21-38页 |
| 3.1 土的应力-应变关系 | 第21页 |
| 3.2 三轴试验 | 第21-28页 |
| 3.3 直剪试验 | 第28-34页 |
| 3.4 直剪试验与三轴试验的对比分析 | 第34-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 干湿循环作用下红粘土强度特性研究 | 第38-74页 |
| 4.1 概述 | 第38页 |
| 4.2 试验方案 | 第38-43页 |
| 4.3 高温先干后湿试验 | 第43-53页 |
| 4.4 高温先湿后干试验 | 第53-64页 |
| 4.5 常温（25℃）先干后湿试验 | 第64-70页 |
| 4.6 强度指标折减法在边坡稳定性计算中的应用 | 第70-73页 |
| 4.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 5 干湿循环作用下压实红粘土细微观研究 | 第74-92页 |
| 5.1 概述 | 第74页 |
| 5.2 压实红粘土细观研究 | 第74-84页 |
| 5.3 压实红粘土微观结构研究 | 第84-90页 |
| 5.4 本章小结 | 第90-92页 |
| 6 结论与展望 | 第92-94页 |
| 6.1 主要结论 | 第92-93页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 附录A：参与科研项目发表论文 | 第98-99页 |
