面向重型车辆的组合移动式液压举升机的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·举升机背景分析 | 第12-16页 |
| ·举升机的类型 | 第12-13页 |
| ·举升机的特点 | 第13-15页 |
| ·影响举升机性能的主要因素 | 第15-16页 |
| ·举升机国内外研究动态及发展趋势 | 第16-20页 |
| ·举升机国内外研究动态 | 第16-17页 |
| ·举升机存在的问题及发展趋势 | 第17-20页 |
| ·本课题来源及研究意义 | 第20页 |
| ·课题来源 | 第20页 |
| ·课题研究目的 | 第20页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 移动式液压举升机的总体方案研究及设计 | 第21-30页 |
| ·移动式液压举升机工作原理分析 | 第21-22页 |
| ·移动式液压举升机主要技术要求 | 第22-23页 |
| ·移动式液压举升机的总体方案研究 | 第23-26页 |
| ·机械系统方案 | 第23-25页 |
| ·液压系统方案 | 第25-26页 |
| ·控制系统方案 | 第26页 |
| ·移动式液压举升机结构设计 | 第26-29页 |
| ·虚拟技术简介 | 第26页 |
| ·三维实体模型建立 | 第26-28页 |
| ·举升机装配体干涉分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 液压系统设计及分析 | 第30-43页 |
| ·控制与动作要求 | 第30-31页 |
| ·举升机对液压系统的要求 | 第30页 |
| ·举升机主要动作要求分析 | 第30-31页 |
| ·液压控制系统设计 | 第31-34页 |
| ·液压系统节能设计基本原则 | 第31-32页 |
| ·液压传动系统及液压原理图分析 | 第32-34页 |
| ·液压缸的设计 | 第34-36页 |
| ·液压缸的选配基本技术要求 | 第34页 |
| ·主要负载分析 | 第34页 |
| ·主要参数 | 第34-36页 |
| ·液压泵的设计和选配 | 第36-39页 |
| ·液压泵的分类 | 第36页 |
| ·液压泵主要参数计算及型号选择 | 第36-38页 |
| ·泵用电机选择与计算 | 第38-39页 |
| ·关键液压零部件的选配 | 第39-40页 |
| ·液压阀的计算和选择 | 第39-40页 |
| ·主要辅助元件选择 | 第40页 |
| ·液压系统的性能验算 | 第40-41页 |
| ·回路压力损失验算 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 举升机升降台静力学分析 | 第43-59页 |
| ·有限元概述 | 第43-45页 |
| ·有限元技术发展简介 | 第43-44页 |
| ·有限元基本理论和分析流程 | 第44-45页 |
| ·ANSYS Workbench 软件简介 | 第45-48页 |
| ·ANSYS Workbench 软件介绍 | 第45-47页 |
| ·ANSYS Workbench 主要特点 | 第47-48页 |
| ·SolidWorks 和ANSYS 的连接方法 | 第48-51页 |
| ·升降台模型结构简化 | 第50-51页 |
| ·有限元模型的建立 | 第51-53页 |
| ·定义材料特性 | 第51页 |
| ·接触设置 | 第51-52页 |
| ·网格划分 | 第52-53页 |
| ·载荷与边界条件的确定 | 第53-54页 |
| ·载荷分析 | 第53-54页 |
| ·边界条件 | 第54页 |
| ·后处理结果分析 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 举升机相关部件的优化设计 | 第59-66页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·扁通支撑轴的零件优化 | 第59-62页 |
| ·举升机托臂装配体优化 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73页 |
