石英振梁加速度计性能标定及误差补偿技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-27页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 石英振梁加速度计国内外研究现状 | 第10-20页 |
| 1.2.1 石英振梁加速度计国外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.2 石英振梁加速度计国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 石英振梁加速度计测试技术国内外研究现状 | 第20-25页 |
| 1.3.1 国外测试技术研究现状 | 第21-24页 |
| 1.3.2 国内测试技术研究现状 | 第24-25页 |
| 1.4 论文主要工作内容 | 第25-27页 |
| 第2章 石英振梁加速度计原理及测试设备研究 | 第27-45页 |
| 2.1 工作原理 | 第27-30页 |
| 2.2 等效建模 | 第30-33页 |
| 2.3 测试系统研究 | 第33-43页 |
| 2.3.1 测试系统设计 | 第33-42页 |
| 2.3.2 测试系统应用 | 第42-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 石英振梁加速度计重力场标定及高G标定技术 | 第45-62页 |
| 3.1 数学模型 | 第45-46页 |
| 3.2 重力场标定方法 | 第46-54页 |
| 3.2.1 测试流程 | 第48-51页 |
| 3.2.2 实测结果 | 第51-54页 |
| 3.3 高G标定方法 | 第54-61页 |
| 3.3.1 离心机试验加速度信号标定 | 第55-57页 |
| 3.3.2 离心机试验验证 | 第57-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 温度模型建立与温度补偿技术 | 第62-73页 |
| 4.1 石英谐振梁温度特性分析 | 第62-66页 |
| 4.2 石英振梁加速度计温度模型 | 第66-67页 |
| 4.3 石英振梁加速度计温度模型辨识方法 | 第67-68页 |
| 4.4 验证情况 | 第68-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 个人简历 | 第82页 |
