| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-11页 |
| 第一章 我国民用机场区域间的竞争现状 | 第11-22页 |
| 第一节 我国民用机场的区域垄断与竞争概述 | 第11-17页 |
| 一、我国民用机场的区域垄断及其表现形式 | 第12-13页 |
| 二、我国民用机场区域的非充分性竞争 | 第13-17页 |
| （一） 区域机场间的竞争 | 第14-16页 |
| （二） 争取得到优惠政策的竞争 | 第16-17页 |
| 第二节 我国机场行业竞争问题的法律成因 | 第17-22页 |
| 一、我国机场业垄断的法律成因 | 第17页 |
| 二、相关法律对民用机场业可竞争性提供的理论支持 | 第17-19页 |
| 三、我国民用机场行业竞争法律建设的意义 | 第19-22页 |
| 第二章 现阶段我国机场行业竞争法律制度存在的问题 | 第22-30页 |
| 第一节 当前我国机场业竞争的法律和规章制度概述 | 第22-25页 |
| 一、法律规定 | 第22-23页 |
| 二、行政法规 | 第23页 |
| 三、部门规章 | 第23-25页 |
| 四、地方性法规 | 第25页 |
| 五、政策性文件 | 第25页 |
| 第二节 我国机场行业竞争法规存在的问题 | 第25-30页 |
| 一、缺乏对应的机场行业竞争的法律性文件 | 第25-26页 |
| 二、行政参与竞争现象突出 | 第26-27页 |
| 三、机场经营管理当局角色错位 | 第27页 |
| 四、机场竞争的法律管理机构和管制主体不明 | 第27-28页 |
| 五、行业竞争管制法律法规条款不健全 | 第28-30页 |
| 第三章 西方部分发达国家机场行业竞争法律制度评析 | 第30-40页 |
| 第一节 部分欧盟国家机场业竞争法规体系 | 第30-32页 |
| 第二节 多机场系统的英国机场业竞争法律制度 | 第32-34页 |
| 第三节 美国机场行业竞争相关法律制度 | 第34-35页 |
| 第四节 澳大利亚机场行业的反垄断法律制度 | 第35-37页 |
| 第五节 西方发达国家机场行业竞争法律制度对我国的借鉴意义 | 第37-40页 |
| 第四章 我国进行民用机场区域竞争法律建设的对策 | 第40-47页 |
| 第一节 对机场专业性行为的法律垄断限制 | 第40-41页 |
| 第二节 必要的区域机场间反垄断法律修订 | 第41-44页 |
| 第三节 明确机场行业反垄断主管部门及其责任 | 第44-45页 |
| 第四节 地方政府对机场行业无序竞争的规章限制 | 第45-47页 |
| 结束语 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附件 | 第51页 |