| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 输电线路沿线各点故障可能性评价指标模型 | 第14-20页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 双端法故障可能性评价指标模型 | 第14-16页 |
| 2.2.1 频域法评价模型 | 第14-15页 |
| 2.2.2 时域法评价模型 | 第15-16页 |
| 2.3 单端法故障可能性评价指标模型 | 第16-19页 |
| 2.3.1 阻抗法评价模型 | 第17-18页 |
| 2.3.2 相角差法评价模型 | 第18页 |
| 2.3.3 输电线路计算参数的转化 | 第18-19页 |
| 2.4 小结 | 第19-20页 |
| 第三章 基于多维故障信息的输电线路故障定位综合评估方法 | 第20-38页 |
| 3.1 引言 | 第20页 |
| 3.2 基于多维故障信息的故障测距评估方法 | 第20-24页 |
| 3.2.1 基于多维故障信息的故障测距评估对象 | 第20-21页 |
| 3.2.2 基于多维故障信息的故障测距评估模型 | 第21-22页 |
| 3.2.3 基于多维度评价指标值的故障测距综合评估方法 | 第22-23页 |
| 3.2.4 利用线路沿线故障可能性综合评估值进行故障测距的流程 | 第23-24页 |
| 3.3 仿真测试与验证 | 第24-35页 |
| 3.3.1 单回输电线路故障仿真与双端故障测距验证 | 第24-31页 |
| 3.3.2 单机无穷大线路仿真与单端故障测距验证 | 第31-35页 |
| 3.4 工程实例验证 | 第35-37页 |
| 3.5 小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于多维故障信息评估的输电线路故障定位系统研发 | 第38-68页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 输电线路故障定位系统总体设计思路 | 第38-44页 |
| 4.2.1 故障定位系统的物理架构 | 第38-39页 |
| 4.2.2 故障定位系统功能及模块设计 | 第39-40页 |
| 4.2.3 核心算法计算模块设计 | 第40-43页 |
| 4.2.4 各模块的交互方式 | 第43页 |
| 4.2.5 系统的开发与应用背景 | 第43-44页 |
| 4.3 保信系统数据库与接口开发 | 第44-50页 |
| 4.3.1 基于PRO*C的数据库访问技术 | 第44-45页 |
| 4.3.2 保信系统数据库表数据分析 | 第45-47页 |
| 4.3.3 故障录波文件的自动筛选策略 | 第47-48页 |
| 4.3.4 故障录波文件的手动筛选策略 | 第48-50页 |
| 4.4 故障定位系统数据库设计 | 第50-61页 |
| 4.4.1 输电线路参数库表结构 | 第51-53页 |
| 4.4.2 故障录波历史数据库表结构 | 第53-56页 |
| 4.4.3 故障定位知识库 | 第56-61页 |
| 4.5 输电线路故障定位系统WEB站点建设 | 第61-67页 |
| 4.5.1 信息展示 | 第61-63页 |
| 4.5.2 人机交互 | 第63-64页 |
| 4.5.3 工程实例展示 | 第64-67页 |
| 4.6 小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 1. 本文主要工作和结论 | 第68页 |
| 2. 今后研究工作的展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附表 | 第74页 |
