| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 研究对象的界定 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文结构与研究思路 | 第14-16页 |
| 第二章 国内外研究进展及相关理论 | 第16-21页 |
| 2.1 国内外相关研究进展 | 第16-19页 |
| 2.2 相关理论 | 第19-21页 |
| 第三章 上海市高速交通网络资源状况 | 第21-43页 |
| 3.1 航空港资源 | 第21-27页 |
| 3.1.1 航空港相关概述 | 第21-22页 |
| 3.1.2 上海市航空港的发展及资源状况 | 第22-25页 |
| 3.1.3 上海市航空港未来发展 | 第25-27页 |
| 3.2 高速铁路站资源 | 第27-32页 |
| 3.2.1 高速铁路特点 | 第27页 |
| 3.2.2 上海市虹桥高铁站发展现状 | 第27-31页 |
| 3.2.3 上海市虹桥高铁站未来发展 | 第31-32页 |
| 3.3 高速公路网资源 | 第32-38页 |
| 3.3.1 高速公路概述 | 第32页 |
| 3.3.2 上海市高速公路的发展 | 第32-36页 |
| 3.3.3 上海市高速公路结构与空间布局 | 第36-38页 |
| 3.4 城市快速路网资源 | 第38-43页 |
| 3.4.1 城市快速路概述 | 第38-39页 |
| 3.4.2 城市快速路与高速公路、城市常规道路的区别 | 第39页 |
| 3.4.3 上海市快速路结构及空间分布 | 第39-43页 |
| 第四章 航空港与高铁站的空间组合 | 第43-50页 |
| 4.1 航空港与高铁站的空间组合形式 | 第43-45页 |
| 4.1.1 垂直组合 | 第43-44页 |
| 4.1.2 平面组合 | 第44-45页 |
| 4.1.3 异地组合 | 第45页 |
| 4.2 上海市航空港与高铁站的空间组合 | 第45-47页 |
| 4.2.1 虹桥国际机场与虹桥高铁站的空间组合 | 第45-46页 |
| 4.2.2 浦东国际机场与虹桥高铁站的空间组合 | 第46-47页 |
| 4.3 上海市航空港与高铁站空间组合的发展建议 | 第47-50页 |
| 第五章 航空港、高铁站与高速公路、快速路的空间组合 | 第50-57页 |
| 5.1 航空港、高铁站与高速公路、快速路的空间组合形式 | 第50-52页 |
| 5.1.1 哑铃式组合 | 第50-51页 |
| 5.1.2 天秤式组合 | 第51页 |
| 5.1.3 放射式组合 | 第51-52页 |
| 5.1.4 蛛网式组合 | 第52页 |
| 5.2 上海市航空港、高铁站与高速公路、快速路的空间组合 | 第52-55页 |
| 5.2.1 浦东国际机场与高速公路、快速路的空间组合 | 第52-54页 |
| 5.2.2 虹桥国际机场、虹桥高铁站与高速公路、快速路的空间组合 | 第54-55页 |
| 5.3 上海市航空港、高铁站与高速公路、快速路的空间组合发展建议 | 第55-57页 |
| 第六章 高速公路与快速路的空间组合 | 第57-64页 |
| 6.1 高速公路与快速路的空间组合形式 | 第57-60页 |
| 6.1.1 环状放射与放射式 | 第57-58页 |
| 6.1.2 环状放射与环状放射式 | 第58-59页 |
| 6.1.3 放射与放射式 | 第59页 |
| 6.1.4 放射与环状放射式 | 第59-60页 |
| 6.2 上海市高速公路与快速路的空间组合 | 第60-62页 |
| 6.2.1 上海市高速公路与快速路的空间组合方式的分析 | 第60-62页 |
| 6.2.2 上海市高速公路与快速路的空间组合的作用 | 第62页 |
| 6.3 上海市高速公路与快速路的空间组合发展建议 | 第62-64页 |
| 第七章 上海高速交通网络设施的区域共享分析 | 第64-77页 |
| 7.1 上海虹桥枢纽“空铁联运”的区域共享 | 第64-72页 |
| 7.1.1 上海市“空铁联运”的背景 | 第64-66页 |
| 7.1.2 上海“空铁联运”的发展 | 第66-68页 |
| 7.1.3 上海虹桥枢纽“空铁联运”区域共享范围 | 第68-70页 |
| 7.1.4 构建“空铁联运”系统 | 第70-72页 |
| 7.2 上海航空港组合的区域共享 | 第72-77页 |
| 7.2.1 上海航空港“空-空”组合发展背景 | 第72页 |
| 7.2.2 上海航空港“空-空”组合的区域共享 | 第72-75页 |
| 7.2.3 实现“空-空”组合资源共享的建议 | 第75-77页 |
| 第八章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 研究生在读期间参与课题 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
