基于SAP的整车销售折扣返利系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 与本课题有关的国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 整车销售折扣返利系统需求分析 | 第14-19页 |
| 2.1 业务需求分析 | 第14-15页 |
| 2.2 功能性需求分析 | 第15-17页 |
| 2.2.1 客户主数据管理 | 第15页 |
| 2.2.2 物料主数据管理 | 第15-16页 |
| 2.2.3 返利计算管理 | 第16-17页 |
| 2.3 非功能需求分析 | 第17页 |
| 2.4 关键技术 | 第17-18页 |
| 2.4.1 与第三方系统的集成连接技术实现 | 第17-18页 |
| 2.4.2 多程序处理技术 | 第18页 |
| 2.4.3 动态可扩展性的实现技术 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 整车销售折扣返利系统的设计 | 第19-41页 |
| 3.1 整车销售折扣返利系统总体设计 | 第19-21页 |
| 3.1.1 系统架构设计 | 第19-20页 |
| 3.1.2 系统总体功能设计 | 第20-21页 |
| 3.2 客户主数据管理设计 | 第21-24页 |
| 3.3 物料主数据管理设计 | 第24-27页 |
| 3.4 返利计算管理设计 | 第27-40页 |
| 3.4.1 维护商务政策设计 | 第28-31页 |
| 3.4.2 维护返利业务数据设计 | 第31-33页 |
| 3.4.3 返利计算设计 | 第33-36页 |
| 3.4.4 提交返利结果设计 | 第36-38页 |
| 3.4.5 审核与保存返利结果设计 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 整车销售折扣返利系统的实现 | 第41-53页 |
| 4.1 客户主数据管理的实现 | 第41-42页 |
| 4.2 物料主数据管理的实现 | 第42-44页 |
| 4.3 返利计算管理的实现 | 第44-52页 |
| 4.3.1 商务政策维护的实现 | 第44-46页 |
| 4.3.2 返利业务数据维护的实现 | 第46-47页 |
| 4.3.3 返利计算的实现 | 第47-49页 |
| 4.3.4 销售提交返利结果的实现 | 第49-51页 |
| 4.3.5 财务审核与保存返利结果的实现 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 整车销售折扣返利系统的测试 | 第53-59页 |
| 5.1 整车销售折扣返利系统测试总述 | 第53-54页 |
| 5.1.1 测试方式与环境 | 第53-54页 |
| 5.1.2 测试评判标准 | 第54页 |
| 5.2 系统功能测试 | 第54-57页 |
| 5.2.1 客户主数据管理模块的测试 | 第54-55页 |
| 5.2.2 物料主数据管理模块的测试 | 第55-56页 |
| 5.2.3 返利计算管理模块的测试 | 第56页 |
| 5.2.4 系统集成测试 | 第56-57页 |
| 5.3 系统性能测试 | 第57-58页 |
| 5.4 测试结论 | 第58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |
