| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| 1.1 引言 | 第12-14页 |
| 1.2 系泊（安装）缆绳在海床中的输力及变形规律的研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 反悬链特性的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 三维构形的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 拖曳锚运动行为的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 重力贯入锚运动行为的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.5 大变形有限元分析技术 | 第22-25页 |
| 1.6 论文主要工作 | 第25-27页 |
| 第二章 系泊（安装）缆绳在海床中输力和变形规律的数值研究 | 第27-43页 |
| 2.1 引言 | 第27-28页 |
| 2.2 缆绳模拟技术及模型考察 | 第28-30页 |
| 2.2.1 缆绳的模拟及建模 | 第28-29页 |
| 2.2.2 网格密度和拖曳速度的影响 | 第29-30页 |
| 2.3 嵌入缆反悬链特性的验证和研究 | 第30-35页 |
| 2.3.1 系缆点处系缆力的验证 | 第31-32页 |
| 2.3.2 嵌入缆反悬链形态的验证 | 第32-33页 |
| 2.3.3 嵌入点处缆绳张力的验证 | 第33-35页 |
| 2.4 参数考察与分析 | 第35-39页 |
| 2.4.1 摩擦系数的影响 | 第35-36页 |
| 2.4.2 初始下嵌深度的影响 | 第36-38页 |
| 2.4.3 土体重度的影响 | 第38-39页 |
| 2.5 嵌入缆的三维构形模拟 | 第39-42页 |
| 2.6 小结 | 第42-43页 |
| 第三章 拖曳锚在海床中运动特性和嵌入机理的数值研究 | 第43-63页 |
| 3.1 引言 | 第43-44页 |
| 3.2 数值建模及考察 | 第44-52页 |
| 3.2.1 数值模型 | 第44-47页 |
| 3.2.2 网格密度、土体尺寸和拖曳速度的影响 | 第47-50页 |
| 3.2.3 对比考察 | 第50-52页 |
| 3.3 锚板截面形状对锚的运动特性和嵌入机理的影响 | 第52-59页 |
| 3.3.1 对运动方向的影响 | 第52-55页 |
| 3.3.2 对拖曳角的影响 | 第55-56页 |
| 3.3.3 对系缆点处拖曳力的影响 | 第56-58页 |
| 3.3.4 对运动轨迹的影响 | 第58-59页 |
| 3.4 拖曳锚安装过程中土体的流动机制 | 第59-60页 |
| 3.5 极限嵌入深度的经验表达式 | 第60-61页 |
| 3.6 小结 | 第61-63页 |
| 第四章 拖曳效应对拖曳锚运动特性和嵌入机理影响的数值研究 | 第63-81页 |
| 4.1 引言 | 第63-64页 |
| 4.2 数值建模及工况设计 | 第64-66页 |
| 4.3 拖曳速度的影响 | 第66-69页 |
| 4.3.1 拖曳速度对锚嵌入行为的影响 | 第66-68页 |
| 4.3.2 拖曳力与拖曳速度之间的关系 | 第68-69页 |
| 4.4 安装缆绳直径的影响 | 第69-70页 |
| 4.5 安装角的影响 | 第70-73页 |
| 4.6 安装缆绳长度的影响 | 第73-77页 |
| 4.6.1 对拖曳锚嵌入行为的影响 | 第73-74页 |
| 4.6.2 极限嵌入深度 | 第74-76页 |
| 4.6.3 临界缆长 | 第76-77页 |
| 4.7 土体强度的影响 | 第77-79页 |
| 4.8 小结 | 第79-81页 |
| 第五章 重力贯入锚在海床中复杂运动行为的数值模拟 | 第81-93页 |
| 5.1 引言 | 第81-82页 |
| 5.2 关键技术的验证 | 第82-88页 |
| 5.2.1 水中缆绳的模拟 | 第82-85页 |
| 5.2.2 旋转行为的验证 | 第85-88页 |
| 5.3 算例和分析 | 第88-91页 |
| 5.4 小结 | 第91-93页 |
| 第六章 考虑缆绳影响的深水锚运动行为的高效数值分析模型 | 第93-114页 |
| 6.1 引言 | 第93-95页 |
| 6.2 将缆绳的影响嵌入CEL法 | 第95-96页 |
| 6.2.1 缆绳方程 | 第95页 |
| 6.2.2 子程序VUAMP | 第95-96页 |
| 6.2.3 计算流程 | 第96页 |
| 6.3 标准算例（拖曳锚安装） | 第96-101页 |
| 6.3.1 控制时间间隔和载荷增量的影响 | 第97-99页 |
| 6.3.2 计算结果对比分析 | 第99-101页 |
| 6.4 吸力嵌入式板锚（SEPLA）旋转调节过程的模拟 | 第101-107页 |
| 6.4.1 控制速度和摩擦系数的影响 | 第101-104页 |
| 6.4.2 与Song等的计算结果对比 | 第104-105页 |
| 6.4.3 与Wei等的计算结果对比 | 第105-107页 |
| 6.5 OMNI-Max锚运动行为的研究 | 第107-113页 |
| 6.5.1 控制速度的影响 | 第108页 |
| 6.5.2 参数考察 | 第108-113页 |
| 6.6 小结 | 第113-114页 |
| 第七章 深水锚在海床中复杂运动行为的理论分析模型 | 第114-128页 |
| 7.1 引言 | 第114-115页 |
| 7.2 深水锚运动行为的定义 | 第115-116页 |
| 7.3 力学分析模型 | 第116-122页 |
| 7.3.1 拔出和嵌入行为的力学表达和求解 | 第116-119页 |
| 7.3.2 旋转行为的力学表达和求解 | 第119-122页 |
| 7.3.3 安装或系泊缆绳的影响 | 第122页 |
| 7.4 深水锚运动轨迹的计算流程 | 第122-123页 |
| 7.4.1 深水锚运动行为的判定 | 第122页 |
| 7.4.2 深水锚运动轨迹的计算流程 | 第122-123页 |
| 7.5 理论分析模型的应用 | 第123-126页 |
| 7.5.1 在拖曳锚上的应用 | 第124-126页 |
| 7.5.2 在OMNI-Max锚上的应用 | 第126页 |
| 7.6 小结 | 第126-128页 |
| 第八章 结论与展望 | 第128-132页 |
| 8.1 主要结论 | 第128-130页 |
| 8.2 展望 | 第130-132页 |
| 参考文献 | 第132-142页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第142-144页 |
| 发表论文 | 第142-143页 |
| 参加科研情况 | 第143-144页 |
| 附录A 主要符号说明 | 第144-149页 |
| 附录B 嵌入缆反悬链形态的数值积分解 | 第149-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
