| 中文摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-9页 |
| 1.1.1 工伤保险制度的产生 | 第7-8页 |
| 1.1.2 工伤保险制度的法律关系 | 第8页 |
| 1.1.3 工伤保险与相近概念的区别 | 第8-9页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第9页 |
| 1.3 研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 研究方法 | 第10-11页 |
| 第二章 上下班途中交通事故的认定及争议 | 第11-18页 |
| 2.1 工伤认定的辨析 | 第11-13页 |
| 2.2 上下班途中交通事故的规定 | 第13-14页 |
| 2.3 我国关于上下班途中事故认定为工伤的演化 | 第14-16页 |
| 2.3.1 第一阶段：首次立法及调整时期 | 第14页 |
| 2.3.2 第二阶段：探索前进时期 | 第14-15页 |
| 2.3.3 第三阶段：修改发展时期 | 第15-16页 |
| 2.4 对上下班途中交通事故工伤认定的看法 | 第16-18页 |
| 第三章 国外上下班途中交通事故工伤的立法现状及启示 | 第18-23页 |
| 3.1 国外相关的立法现状 | 第18-21页 |
| 3.1.1 美国法的规定 | 第18页 |
| 3.1.2 日本法的规定 | 第18-20页 |
| 3.1.3 德国法的规定 | 第20-21页 |
| 3.2 国外立法对我国的启示 | 第21-23页 |
| 3.2.1 认定标准清晰、因素综合考量 | 第21-22页 |
| 3.2.2 确保较好待遇标准 | 第22页 |
| 3.2.3 合理的工伤保险运行机制 | 第22页 |
| 3.2.4 公平与效率两手抓 | 第22-23页 |
| 第四章 对我国上下班途中交通事故工伤认定的思考 | 第23-34页 |
| 4.1 我国对此规定的不足之处 | 第23-29页 |
| 4.1.1 “非本人主要责任”缩小了工伤认定的范围 | 第23页 |
| 4.1.2. “交通事故”并不能涵盖职工上下班过程中所遭受到的其他事故伤害 | 第23-24页 |
| 4.1.3 对“上下班途中”认定需结合的因素的界定不明确 | 第24-27页 |
| 4.1.4 风险分担不合理 | 第27-28页 |
| 4.1.5 工伤保险与侵权责任竞合之规定较为模糊 | 第28-29页 |
| 4.2 完善我国上下班途中交通事故工伤认定的建议 | 第29-34页 |
| 4.2.1 取消“非本人主要责任”的规定 | 第29页 |
| 4.2.2 扩充“交通事故”的涵盖范围 | 第29页 |
| 4.2.3 对“上下班途中”认定需结合的因素进行界定 | 第29-31页 |
| 4.2.4 完善风险承担模式 | 第31-32页 |
| 4.2.5 明确上下班途中交通事故所致工伤的保险待遇支付 | 第32-34页 |
| 结语 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-37页 |
| 致谢 | 第37页 |
