| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 现有数据交换系统数据安全性的问题 | 第13页 |
| 1.2.3 数据交换系统数据的安全性问题 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的主要内容及结构 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 项目基础及相关理论与技术研究 | 第16-30页 |
| 2.1 项目基础及背景 | 第16-21页 |
| 2.1.1 项目建设的总体理念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 项目规定的建设内容 | 第17-18页 |
| 2.1.3 项目建设的技术路线 | 第18-19页 |
| 2.1.4 项目建设的体系结构 | 第19-21页 |
| 2.2 相关理论与技术 | 第21-28页 |
| 2.2.1 RBAC模型及基本思想 | 第21-22页 |
| 2.2.2 数据总线技术 | 第22页 |
| 2.2.3 数据接口技术 | 第22-23页 |
| 2.2.4 相关开发框架技术 | 第23-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 基于MBDAC模型的水路行业数据交换控制研究的分析与设计 | 第30-45页 |
| 3.1 数据交换系统的技术路线 | 第30-32页 |
| 3.1.1 系统的设计思路 | 第30页 |
| 3.1.2 系统的开发平台 | 第30-31页 |
| 3.1.3 系统的应用模式 | 第31页 |
| 3.1.4 系统的开发模式 | 第31-32页 |
| 3.2 数据交换系统总体需求及目标 | 第32-34页 |
| 3.2.1 系统建设的需求 | 第32-33页 |
| 3.2.2 系统建设的总体目标 | 第33-34页 |
| 3.3 云南交通水路标准建设与设计 | 第34-36页 |
| 3.3.1 数据交换系统的数据标准 | 第34-35页 |
| 3.3.2 数据交换系统数据交换的标准 | 第35-36页 |
| 3.4 云南交通水路基础数据库的设计 | 第36-37页 |
| 3.4.1 基础数据库建设的关键思路 | 第36-37页 |
| 3.4.2 基础数据库建设的技术体系 | 第37页 |
| 3.5 云南交通水路数据交换系统设计 | 第37-39页 |
| 3.5.1 数据交换系统交换模式的转变 | 第37-38页 |
| 3.5.2 数据交换服务端系统设计 | 第38-39页 |
| 3.5.3 数据交换客户端子系统设计 | 第39页 |
| 3.6 数据交换系统数据的访问控制设计 | 第39-44页 |
| 3.6.1 基于MBDAC模型的数据的访问控制设计 | 第39-43页 |
| 3.6.2 MBDAC模型分析 | 第43-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于MBDAC模型的水路行业数据交换控制研究的实现 | 第45-73页 |
| 4.1 系统实现的开发及部署相关环境介绍 | 第45-46页 |
| 4.1.1 Eclipse开发平台 | 第45页 |
| 4.1.2 Web应用服务器 | 第45页 |
| 4.1.3 软件部署环境 | 第45-46页 |
| 4.1.4 系统部署内容 | 第46页 |
| 4.2 云南交通水路数据整合体系开发实现 | 第46-47页 |
| 4.3 云南交通水路基础数据库管理平台开发实现 | 第47-61页 |
| 4.3.1 基础数据库数据标准系统模块开发实现 | 第48-49页 |
| 4.3.2 基础数据库平台各管理子系统开发实现 | 第49-54页 |
| 4.3.3 基础数据库平台各查询子系统开发实现 | 第54-61页 |
| 4.4 云南交通水路数据交换系统开发实现 | 第61-67页 |
| 4.4.1 云南交通水路数据交换系统服务端子系统开发实现 | 第61-62页 |
| 4.4.2 云南交通水路数据交换系统客户端子系统开发实现 | 第62-67页 |
| 4.5 云南交通水路数据交换系统数据的访问控制开发实现 | 第67-71页 |
| 4.5.1 数据的访问控制开发实现过程解析 | 第67-69页 |
| 4.5.2 数据的访问控制开发实现代码 | 第69-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 总结与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
