| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外关于DSM 配套政策评价研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内关于DSM 配套政策评价研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 智能电网的发展对需求侧带来的影响研究 | 第15-28页 |
| ·国内外智能电网的发展现状 | 第15-16页 |
| ·分布式电源接入对电网影响的分析研究 | 第16-21页 |
| ·分布式电源接入配电网的准入容量研究总结 | 第17-19页 |
| ·分布式电源接入电网最优容量与最优接入位置研究总结 | 第19-21页 |
| ·电动汽车接入对配电网影响的分析研究 | 第21-25页 |
| ·储能技术对配电网影响的分析研究 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 智能电网下需求侧管理相关主体配套政策机制研究 | 第28-46页 |
| ·分布式电源计量、税收、奖励、环保、能效方面的机制研究 | 第28-36页 |
| ·分布式电源的投入与并网对各相关主体的效益影响分析 | 第28-31页 |
| ·分布式电源接入电网的需求侧管理配套政策机制研究与建议 | 第31-36页 |
| ·电动汽车与储能计量、税收、奖励、环保、能效方面的机制初探 | 第36-44页 |
| ·电动汽车充电站并网对各相关主体的效益影响分析 | 第36-39页 |
| ·电动汽车充电的需求侧管理的配套政策与机制研究 | 第39-42页 |
| ·储能技术发展的需求侧管理的配套政策建议 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 博弈论的基本理论 | 第46-56页 |
| ·博弈论及其发展 | 第46-51页 |
| ·博弈论的基本概念 | 第46-48页 |
| ·博弈论的分类 | 第48-50页 |
| ·博弈论的产生与发展 | 第50-51页 |
| ·进化博弈理论 | 第51-55页 |
| ·进化博弈理论的定义 | 第51-52页 |
| ·进化稳定策略 | 第52-54页 |
| ·进化博弈理论的应用 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 基于进化博弈论的需求侧管理配套政策评价 | 第56-69页 |
| ·需求侧管理配套政策机制评价的基本思路 | 第56-57页 |
| ·进化博弈论分析模型 | 第57-60页 |
| ·两方进化博弈分析 | 第57-58页 |
| ·多方进化博弈分析 | 第58-60页 |
| ·多方进化博弈的流程图 | 第60-61页 |
| ·基于多方进化博弈的分布式电源需求侧管理配套政策评价模型 | 第61-68页 |
| ·DG 需求侧管理配套政策评价模型的建立 | 第61-66页 |
| ·DG 需求侧管理配套政策评价模型的分析结论 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 算例分析 | 第69-81页 |
| ·算例说明 | 第69-72页 |
| ·各参与主体收益计算 | 第72-74页 |
| ·政策体系的层次分析法评价过程 | 第74-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·全文总结 | 第81-82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第88-90页 |
