超载下既有桥梁加固后疲劳性能试验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-14页 |
| 插图清单 | 第14-21页 |
| 列表清单 | 第21-23页 |
| 第1章 绪论 | 第23-48页 |
| ·研究背景 | 第23-25页 |
| ·国内外超载现状综述 | 第25-33页 |
| ·国内外超载调查 | 第27-30页 |
| ·我国超载研究现状 | 第30-33页 |
| ·钢筋混凝土桥梁超载损伤及耐久性问题 | 第33-35页 |
| ·钢筋混凝土桥梁超载损伤问题 | 第33-34页 |
| ·钢筋混凝土桥梁耐久性问题 | 第34-35页 |
| ·钢筋混凝土构件加固后受力性能研究 | 第35-39页 |
| ·构件超载损伤加固后受力性能研究 | 第35-36页 |
| ·构件锈蚀损伤加固后受力性能研究 | 第36-39页 |
| ·光纤监测在钢筋混凝土应变监测中的应用 | 第39-40页 |
| ·动态监测在钢筋混凝土构件疲劳试验中的应用 | 第40页 |
| ·论文研究工作 | 第40-43页 |
| ·试验研究 | 第41-42页 |
| ·理论研究 | 第42-43页 |
| [本章参考文献] | 第43-48页 |
| 第2章 考虑超载影响的公路桥梁车辆荷载模型 | 第48-63页 |
| ·超载影响下公路桥梁车辆荷载调查 | 第48-50页 |
| ·国道车辆荷载调查 | 第48-49页 |
| ·重车超载线路分布特点 | 第49-50页 |
| ·车辆荷载截口分布参数时变规律 | 第50-52页 |
| ·车辆荷载双峰分布的等效转换 | 第50-51页 |
| ·各年份国道车辆荷载截口分布函数拟合 | 第51-52页 |
| ·国道交通量预测模型 | 第52-61页 |
| ·灰色经济计量学模型 | 第52-55页 |
| ·实例分析 | 第55-61页 |
| [本章参考文献] | 第61-63页 |
| 第3章 公路桥梁超载车辆作用下的荷载效应分析 | 第63-80页 |
| ·概述 | 第63-64页 |
| ·公路桥梁疲劳车辆研究 | 第64-71页 |
| ·各国疲劳车辆荷载模型研究 | 第64-65页 |
| ·重载道路车辆荷载调查数据 | 第65-66页 |
| ·WIM数据分析 | 第66-68页 |
| ·疲劳车辆模型 | 第68-71页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·疲劳荷载谱下疲劳应力谱分析 | 第71-79页 |
| ·公路桥梁应力幅谱的模拟计算 | 第71-73页 |
| ·雨流计数法 | 第73-74页 |
| ·疲劳损伤累积理论 | 第74页 |
| ·等效应力幅的基本公式 | 第74-75页 |
| ·荷载效应比和等效应力换算系数 | 第75页 |
| ·实例分析 | 第75-78页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| [本章参考文献] | 第79-80页 |
| 第4章 CFRP加固试验梁疲劳试验研究 | 第80-152页 |
| ·概述 | 第80页 |
| ·试验梁设计 | 第80-83页 |
| ·加速锈蚀 | 第81-83页 |
| ·加固介绍 | 第83页 |
| ·加载过程 | 第83-85页 |
| ·静载试验步骤 | 第83-84页 |
| ·疲劳试验步骤 | 第84-85页 |
| ·静载试验结果 | 第85-90页 |
| ·荷载挠度曲线 | 第85-86页 |
| ·静载下裂缝宽度变化 | 第86-87页 |
| ·截面应变 | 第87-89页 |
| ·挠度变化 | 第89-90页 |
| ·疲劳试验结果 | 第90-149页 |
| ·无损伤无加固构件疲劳试验 | 第90-103页 |
| ·无损伤加固构件疲劳试验 | 第103-112页 |
| ·锈蚀损伤加固构件疲劳试验 | 第112-133页 |
| ·超载损伤加固构件疲劳试验 | 第133-138页 |
| ·疲劳寿命预测模型 | 第138-149页 |
| ·结论 | 第149-151页 |
| [本章参考文献] | 第151-152页 |
| 第5章 光纤监测CFRP加固桥梁构件性能试验研究 | 第152-161页 |
| ·概述 | 第152页 |
| ·CFRP加固初始损伤梁构件静力性能监测 | 第152-156页 |
| ·试验设计 | 第152-153页 |
| ·光纤布置信息 | 第153页 |
| ·加载过程 | 第153-154页 |
| ·光纤监测结果分析 | 第154-156页 |
| ·CFRP加固损伤梁构件疲劳性能监测 | 第156-159页 |
| ·试验梁设计 | 第156页 |
| ·光纤布置信息 | 第156页 |
| ·加载过程 | 第156页 |
| ·光纤监测结果分析 | 第156-158页 |
| ·光纤监测的局限性 | 第158-159页 |
| ·结论 | 第159-160页 |
| [本章参考文献] | 第160-161页 |
| 第6章 动态监测在疲劳试验中的应用 | 第161-174页 |
| ·概述 | 第161页 |
| ·试验设计 | 第161-162页 |
| ·试验设备 | 第161-162页 |
| ·试验梁信息及传感器布置 | 第162页 |
| ·疲劳试验结果分析 | 第162-172页 |
| ·不同疲劳循环下动挠度监测 | 第162-164页 |
| ·不同疲劳循环下动挠度模型分析 | 第164-168页 |
| ·不同疲劳循环下碳纤维应变动态监测结果 | 第168-169页 |
| ·不同疲劳循环下加固后碳纤维动应变模型分析 | 第169-171页 |
| ·疲劳寿命预测模型 | 第171-172页 |
| ·结论 | 第172-173页 |
| [本章参考文献] | 第173-174页 |
| 第7章 结论与展望 | 第174-177页 |
| ·结论 | 第174-175页 |
| ·本文的主要创新点 | 第175页 |
| ·展望 | 第175-177页 |
| 附录 | 第177-178页 |
