论航班延误后乘客权益的法律保障
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
引言 | 第9-10页 |
1 我国对航班延误的界定以及国内民航业存在的问题 | 第10-18页 |
·航班延误的概念及理论界定 | 第10-14页 |
·航班延误的概念 | 第11-13页 |
·航班延误的界定 | 第13-14页 |
·我国民航业存在的问题 | 第14-18页 |
·航班延误法律法规不健全 | 第14-16页 |
·航班延误后乘客权益保障缺失 | 第16-18页 |
2 民用航班延误的法律责任的认定与责任承担 | 第18-22页 |
·承运人与乘客之间法律责任的认定 | 第18-20页 |
·承运人与乘客之间的法律关系 | 第18-19页 |
·航班延误责任的认定 | 第19-20页 |
·承运人在不同情况下责任的承担 | 第20-22页 |
·正常的航班延误所产生的附随义务 | 第20-21页 |
·不正常的航班延误的法律责任的承担 | 第21-22页 |
3 国外相关制度对我国的启示 | 第22-25页 |
·国外航班延误赔偿制度的规定 | 第22-23页 |
·美国有关航班延误的规定 | 第22-23页 |
·欧盟有关航班延误的规定 | 第23页 |
·国外航班延误赔偿制度的优缺点及其对我国的启示 | 第23-25页 |
·国外航班延误赔偿制度的特点 | 第23-24页 |
·国外航班延误赔偿制度对我国的启示 | 第24-25页 |
4 我国航班延误制度的完善建议 | 第25-29页 |
·航班延误立法的修改 | 第25-27页 |
·确定“航班延误”的概念 | 第25-26页 |
·对超售现象进行法律规制 | 第26页 |
·制定统一的赔偿标准 | 第26-27页 |
·航班延误后补救措施的改进 | 第27-29页 |
·加强对乘客知情权的保护 | 第27页 |
·建立自愿者征集制度 | 第27-28页 |
·建立快速反应协调机构 | 第28-29页 |
5 总结 | 第29-30页 |
参考文献 | 第30-33页 |
致谢 | 第33页 |