LNG车载气瓶动力特性分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·LNG车载气瓶介绍 | 第13-17页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-14页 |
| ·LNG车载气瓶特点 | 第14-15页 |
| ·LNG车载气瓶结构及操作原理 | 第15-16页 |
| ·LNG车载气瓶设计及安全性能试验 | 第16-17页 |
| ·LNG车载气瓶应用 | 第17页 |
| ·车载容器动力特性分析研究现状 | 第17-19页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·课题研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 LNG车载气瓶内胆结构强度有限元分析 | 第20-36页 |
| ·有限元软件 | 第20-21页 |
| ·几何模型 | 第21-22页 |
| ·材料属性 | 第22页 |
| ·有限元模型及网格划分 | 第22-23页 |
| ·应力分类与强度评定 | 第23-27页 |
| ·分析设计应力分类 | 第24-26页 |
| ·安全系数选择及应力强度评定 | 第26-27页 |
| ·气瓶内胆及支撑整体结构应力分析 | 第27-32页 |
| ·边界条件与载荷的施加 | 第27-29页 |
| ·计算结果及分析 | 第29-32页 |
| ·冲击载荷作用下气瓶内胆应力分析 | 第32-35页 |
| ·边界条件与载荷的施加 | 第32-33页 |
| ·计算结果及分析 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第3章 LNG车载气瓶内胆模态分析 | 第36-44页 |
| ·模态分析基本概念 | 第36页 |
| ·模态分析理论基础 | 第36-37页 |
| ·有限元模型 | 第37页 |
| ·边界条件及载荷 | 第37页 |
| ·计算结果及分析 | 第37-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第4章 LNG车载气瓶内胆振动响应分析 | 第44-49页 |
| ·引起气瓶振动的原因 | 第44-45页 |
| ·不平路面激励 | 第44-45页 |
| ·发动机激励 | 第45页 |
| ·有限元模型 | 第45页 |
| ·发动机激励谐响应分析 | 第45-46页 |
| ·发动机激励的确定 | 第45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-46页 |
| ·不平路面激励响应谱分析 | 第46-48页 |
| ·不平路面激励的确定 | 第46-47页 |
| ·计算结果及分析 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 结论与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 附录A 攻读硕士期间所发表的学术论文目录 | 第55页 |
