边角煤采场煤巷岩梁流变特性及支护优化研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-31页 |
| ·课题背景及意义 | 第17-18页 |
| ·岩石流变特性国内外研究现状 | 第18-21页 |
| ·锚杆支护理论的研究现状 | 第21-25页 |
| ·锚杆支护技术国内外研究现状 | 第25-28页 |
| ·论文的研究内容及技术路线 | 第28-31页 |
| ·研究目标 | 第28页 |
| ·研究内容 | 第28-29页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第29-31页 |
| 第二章 工程概况及围岩取样 | 第31-39页 |
| ·试验区采矿地质条件 | 第31-33页 |
| ·工程概况 | 第31页 |
| ·试验区位置 | 第31-32页 |
| ·试验区煤层地质条件 | 第32-33页 |
| ·边角煤区域围岩取样 | 第33-38页 |
| ·钻孔参数及设备 | 第33-34页 |
| ·顶底板RQD分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 采场围岩基础实验研究 | 第39-61页 |
| ·围岩微观结构分析 | 第39-46页 |
| ·试验设备及原理 | 第39-40页 |
| ·试验计划 | 第40-41页 |
| ·试验结果及分析 | 第41-46页 |
| ·围岩矿物分析 | 第46-49页 |
| ·X衍射设备及工作原理 | 第46-47页 |
| ·X衍射全矿分析结果 | 第47-48页 |
| ·X衍射粘土分析结果 | 第48-49页 |
| ·单轴压缩变形试验 | 第49-53页 |
| ·试验设备及原理 | 第49-50页 |
| ·试验结果及分析 | 第50-53页 |
| ·点荷载试验 | 第53-56页 |
| ·试验仪器及原理 | 第53-55页 |
| ·试验结果及分析 | 第55-56页 |
| ·三轴压缩强度试验 | 第56-60页 |
| ·试验设备及原理 | 第56-58页 |
| ·试验结果及分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 岩梁及锚固体流变模型试验 | 第61-105页 |
| ·相似准则及相似比 | 第61-64页 |
| ·相似准则 | 第61-62页 |
| ·相似比计算 | 第62-64页 |
| ·模型材料及试配 | 第64-71页 |
| ·模型材料选用 | 第64-67页 |
| ·围岩模拟材料试配 | 第67-69页 |
| ·岩梁承载力试验 | 第69-71页 |
| ·物理模型实验系统 | 第71-80页 |
| ·支承装置 | 第72-73页 |
| ·加载装置 | 第73-75页 |
| ·监测装置 | 第75-80页 |
| ·无支护岩梁破断及弯曲蠕变实验 | 第80-91页 |
| ·无支护岩梁破断实验 | 第80-82页 |
| ·无支护岩梁单级荷载弯曲蠕变实验 | 第82-85页 |
| ·无支护岩梁多级加载弯曲蠕变试验 | 第85-91页 |
| ·预埋锚杆岩梁破断及弯曲蠕变试验 | 第91-98页 |
| ·预埋锚杆岩梁制作及破断试验 | 第91-92页 |
| ·预埋锚杆岩梁单级荷载弯曲蠕变试验 | 第92-94页 |
| ·预埋锚杆岩梁分级加载弯曲蠕变试验 | 第94-98页 |
| ·多孔岩梁的破断及弯曲蠕变试验 | 第98-103页 |
| ·多孔岩梁制作及破断试验 | 第98-100页 |
| ·多孔岩梁分级加载弯曲蠕变试验 | 第100-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第五章 岩梁流变特性分析 | 第105-119页 |
| ·引言 | 第105-106页 |
| ·岩石的流变模型 | 第106-109页 |
| ·弯曲蠕变试验数据分析 | 第109-117页 |
| ·分级加载蠕变特性曲线 | 第109-111页 |
| ·弯曲蠕变特性参数分析 | 第111-116页 |
| ·帮部应力分析 | 第116-117页 |
| ·本章小结 | 第117-119页 |
| 第六章 煤巷支护理论分析 | 第119-139页 |
| ·顶板荷载及基本假设 | 第119-121页 |
| ·岩梁荷载 | 第119-120页 |
| ·基本假设 | 第120-121页 |
| ·顶板力学结构分析模型 | 第121-129页 |
| ·无支护煤巷顶板岩梁力学模型 | 第121-124页 |
| ·帮部支护煤巷顶板岩梁力学模型 | 第124-127页 |
| ·顶帮支护煤巷顶板岩梁力学模型 | 第127-129页 |
| ·采场主巷支护设计 | 第129-135页 |
| ·支护参数理论计算 | 第129-132页 |
| ·锚杆长度及直径的验算 | 第132-133页 |
| ·锚杆间排距的校对 | 第133页 |
| ·锚索间距的校对 | 第133-134页 |
| ·主巷支护设计示意图 | 第134-135页 |
| ·支巷支护参数设计 | 第135-136页 |
| ·本章小结 | 第136-139页 |
| 第七章 煤巷支护数值模拟分析 | 第139-169页 |
| ·常用数值方法简介及FLAC原理 | 第139-141页 |
| ·摩尔库伦模型下的围岩力学分析 | 第141-159页 |
| ·无支护条件下巷道变形及应力分析 | 第141-146页 |
| ·帮部支护条件下巷道变形及应力分析 | 第146-151页 |
| ·顶板支护条件下巷道变形及应力分析 | 第151-155页 |
| ·顶板帮部支护下巷道变形及应力分析 | 第155-159页 |
| ·蠕变模型下煤巷支护参数优化分析 | 第159-166页 |
| ·FLAC3D蠕变模型 | 第159-161页 |
| ·不同支护参数的围岩变形分析 | 第161-166页 |
| ·最终支护设计 | 第166-167页 |
| ·主巷支护设计 | 第166-167页 |
| ·支巷支护设计 | 第167页 |
| ·本章小结 | 第167-169页 |
| 第八章 结论与展望 | 第169-173页 |
| ·主要研究成果 | 第169-171页 |
| ·创新点 | 第171页 |
| ·不足与展望 | 第171-173页 |
| 参考文献 | 第173-181页 |
| 致谢 | 第181-183页 |
| 作者简介 | 第183-184页 |
