| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外在道路交通噪声方面的研究现状 | 第11-17页 |
| ·国外在方向研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内在该方向研究现状 | 第14-17页 |
| ·存在的问题与不足 | 第17页 |
| ·本文的主要研究内容与分析框架 | 第17-19页 |
| 第2章 哈尔滨市噪声与交通现状分析 | 第19-25页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·城市概况 | 第19-20页 |
| ·噪声环境现状分析 | 第20-22页 |
| ·市区声环境现状分析 | 第20-21页 |
| ·噪声污染防治现状分析 | 第21-22页 |
| ·道路交通现状分析 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 哈尔滨市道路交通噪声现状分析与预测 | 第25-45页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·分析指标的选取 | 第25-28页 |
| ·指标的分类 | 第25-26页 |
| ·分析指标的确定 | 第26-28页 |
| ·改造前道路交通噪声状况分析 | 第28-34页 |
| ·道路交通噪声整体状况分析 | 第28-30页 |
| ·代表性道路交通噪声状况分析 | 第30-34页 |
| ·改造前道路交通噪声状况综合分析 | 第34页 |
| ·改造前道路交通状况下噪声变化趋势预测 | 第34-43页 |
| ·预测方法的选择 | 第34-35页 |
| ·灰色系统理论预测模型GM（1,1）研究 | 第35-37页 |
| ·道路交通噪声整体情况的GM(1,1)模型建立与预测 | 第37-39页 |
| ·代表性道路交通噪声情况的GM(1,1)模型建立与预测 | 第39-42页 |
| ·预测结果分析 | 第42页 |
| ·预测模型验证 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 哈尔滨市道路改造后交通噪声分析与预测 | 第45-58页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·道路改造工程分析 | 第45-48页 |
| ·路改工程概况分析 | 第45-46页 |
| ·代表性道路改造情况分析 | 第46-48页 |
| ·改造后交通道路噪声预测 | 第48-55页 |
| ·预测方法的选择与概况研究 | 第48-49页 |
| ·预测模型的验证 | 第49-51页 |
| ·改造后噪声预测与分析 | 第51-55页 |
| ·道路交通噪声影响因素分析 | 第55-57页 |
| ·路面材料 | 第55页 |
| ·车速、车流量和道路宽度 | 第55-56页 |
| ·车型比例和单车辐射噪声级 | 第56-57页 |
| ·绿化隔离带 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 改善道路交通噪声环境的对策研究 | 第58-65页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·路面材料改进 | 第58-59页 |
| ·设置绿化带与声屏障 | 第59-60页 |
| ·加强道路交通综合管理 | 第60-62页 |
| ·城市规划合理布局，注重噪声污染控制 | 第62-63页 |
| ·改善措施综合分析 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |