船体分段精益建造物流技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·课题研究的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
·课题研究的背景 | 第10-11页 |
·课题研究的目的和意义 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·概述 | 第11-12页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13-14页 |
·论文的总体思路和主要内容 | 第14-17页 |
·论文的总体思路 | 第14-15页 |
·论文的主要内容 | 第15-17页 |
第2章 精益制造基本理论 | 第17-24页 |
·精益制造理论概述 | 第17-19页 |
·精益制造的产生 | 第17页 |
·精益制造的核心思想与内涵 | 第17-18页 |
·精益制造的技术要点 | 第18-19页 |
·精益物流理论概述 | 第19-22页 |
·物流及物流技术 | 第19-21页 |
·精益物流的产生 | 第21-22页 |
·精益物流的内涵 | 第22页 |
·精益思想在船舶建造物流中的应用 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 船体分段建造物流的原理研究 | 第24-35页 |
·船体分段建造特征 | 第24-26页 |
·船舶制造业的特点 | 第24-25页 |
·船体分段建造过程的特征 | 第25页 |
·船体分段建造物流的特征 | 第25-26页 |
·分段建造物流现状及存在问题 | 第26-34页 |
·分段零部件建造车间平面布局 | 第26-27页 |
·分段零部件物流流程及数据 | 第27-33页 |
·分段建造物流存在的问题 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第4章 船体分段精益建造物流模型构建 | 第35-65页 |
·ARIS流程建模理论及方法介绍 | 第35-39页 |
·企业建模方法 | 第35-36页 |
·ARIS作为车间流程建模方法的依据 | 第36-37页 |
·ARIS体系结构概述 | 第37-39页 |
·分段精益建造物流节拍的划分原理 | 第39-45页 |
·虚拟库的概念 | 第39-41页 |
·分段建造物流单元设定 | 第41页 |
·精益建造物流单元节拍划分原理 | 第41-45页 |
·基于ARIS的分段建造流程建模 | 第45-56页 |
·船体分段建造流程建模的准备工作 | 第45-46页 |
·分段建造组织结构建模——组织视图 | 第46-47页 |
·分段建造业务流程建模——功能视图与控制视图 | 第47-54页 |
·分段建造数据建模——数据视图 | 第54-55页 |
·分段建造车间产品结构建模——产品/服务视图 | 第55-56页 |
·船体分段精益建造物流数据模型 | 第56-64页 |
·分段精益建造物流数据模型的产生过程 | 第56-59页 |
·分段精益建造物流数据模型的分析 | 第59-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第5章 实证研究 | 第65-78页 |
·某船舶企业分段建造物流的现状 | 第65-69页 |
·某船舶企业简介 | 第65页 |
·某船舶企业分段建造物流的现状 | 第65-69页 |
·某船舶企业分段精益建造物流分析 | 第69-71页 |
·基于ARIS的某船舶企业分段精益建造物流分析 | 第69-70页 |
·精益的建造物流节拍对分段建造的作用 | 第70-71页 |
·某船舶企业分段精益建造物流建模 | 第71-75页 |
·某船舶企业实现精益建造物流的保障措施 | 第75-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |