某轻卡变速箱壳体静动态特性及拓扑优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题来源及背景 | 第10页 |
| ·课题研究的目的及科学意义 | 第10-11页 |
| ·CAE 技术简介 | 第11-12页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构优化国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构静动态特性分析研究现状 | 第12-13页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构拓扑优化研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 轻卡变速箱壳体结构静力学仿真分析 | 第17-33页 |
| ·建立轻卡变速箱壳体结构模型 | 第17-21页 |
| ·轻卡变速箱结构介绍 | 第17-18页 |
| ·建立轻卡变速箱壳体结构三维实体模型 | 第18-19页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构静力学仿真模型 | 第19-21页 |
| ·轻卡变速箱结构各轴承载荷受力计算 | 第21-27页 |
| ·ADAMS 软件简要介绍 | 第21-22页 |
| ·建立齿轮传动系统虚拟仿真模型 | 第22-23页 |
| ·轻卡变速箱结构在各档位下各轴承载荷受力分析 | 第23-27页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构静力学仿真分析 | 第27-32页 |
| ·设置轻卡变速箱壳体结构边界条件 | 第28-29页 |
| ·载荷约束施加位置分析 | 第29-30页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构静力学仿真分析结果 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 轻卡变速箱壳体模态仿真分析 | 第33-42页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态仿真分析理论 | 第33-35页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态仿真分析 | 第35-41页 |
| ·ANSYS workbench 简要介绍 | 第35页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态仿真分析流程 | 第35-36页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态仿真模型 | 第36-38页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态仿真分析 | 第38-40页 |
| ·轻卡变速箱壳体模态仿真分析结果 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4.轻卡变速箱壳体动态特性试验研究 | 第42-60页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态参数提取 | 第42-43页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构试验模态测试过程 | 第43-46页 |
| ·试验测试仪器 | 第43页 |
| ·轻卡变速箱壳体模态试验测试过程 | 第43-46页 |
| ·试验模态振动信号时域、频率分析 | 第46-48页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构试验模态分析 | 第48-54页 |
| ·加速度振动信号的频响函数分析 | 第48-49页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构试验模态分析 | 第49-52页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构试验模态分析结果 | 第52-54页 |
| ·轻卡变速箱壳体仿真与试验模态相似性对比分析 | 第54-59页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态相关性分析 | 第54-55页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构模态参数对比 | 第55-58页 |
| ·轻卡变速箱壳体试验与仿真模态误差原因分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5.轻卡变速箱壳体结构拓扑优化研究 | 第60-66页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构拓扑优化简介 | 第60-62页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构拓扑优化 | 第62-65页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构拓扑优化三要素 | 第62页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构拓扑优化仿真分析 | 第62-64页 |
| ·轻卡变速箱壳体结构拓扑优化结果分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6.总结与展望 | 第66-69页 |
| ·总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
