大底盘双塔连体建筑结构弹性地震反应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·双塔连体结构的组成及分类 | 第9-11页 |
| ·双塔连体结构的组成 | 第9-10页 |
| ·双塔连体结构的分类 | 第10-11页 |
| ·连体结构的特点 | 第11-12页 |
| ·双塔连体结构的研究现状 | 第12-15页 |
| ·多塔和连体结构的动力特性以及振型组合方法的研究 | 第13-14页 |
| ·平扭耦合振动的研究 | 第14-15页 |
| ·连接体计算模式和自振特性的研究 | 第15页 |
| ·振动台试验 | 第15页 |
| ·大底盘双塔连体结构研究的意义与内容 | 第15-17页 |
| 第二章 基本理论 | 第17-26页 |
| ·动力基本方程 | 第17-18页 |
| ·系统的动力响应 | 第18-19页 |
| ·模态分析基本理论 | 第19-21页 |
| ·时程分析法 | 第21-25页 |
| ·时程分析基本原理 | 第21-22页 |
| ·时程分析方法的功能和一般步骤 | 第22页 |
| ·地震波的选用与调整 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 大底盘对称双塔连体结构的地震响应分析 | 第26-53页 |
| ·结构概况与ANSYS 建模 | 第26-29页 |
| ·结构概况 | 第26-28页 |
| ·ANSYS 建模 | 第28-29页 |
| ·结构动力特性分析 | 第29-38页 |
| ·A-0 型结构动力特性分析 | 第29-31页 |
| ·A-1 型结构动力特性分析 | 第31-33页 |
| ·A-2 型结构动力特性分析 | 第33-35页 |
| ·A-3 型结构动力特性分析 | 第35-37页 |
| ·连体层数对结构动力特性影响 | 第37-38页 |
| ·结构的时程分析 | 第38-52页 |
| ·本文所选取的三种地震波时程曲线 | 第38-40页 |
| ·时程分析计算 | 第40-41页 |
| ·多遇地震下时程分析 | 第41-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 大底盘非对称双塔连体结构的地震响应分析 | 第53-77页 |
| ·结构概况与ANSYS 建模 | 第53-55页 |
| ·结构概况 | 第53-55页 |
| ·ANSYS 建模 | 第55页 |
| ·结构动力特性分析 | 第55-64页 |
| ·B-0 型结构动力特性分析 | 第55-57页 |
| ·B-1 型结构动力特性分析 | 第57-59页 |
| ·B-2 型结构动力特性分析 | 第59-61页 |
| ·B-3 型结构动力特性分析 | 第61-63页 |
| ·连体层数对结构动力特性影响 | 第63-64页 |
| ·结构的时程分析 | 第64-75页 |
| ·多遇地震下时程分析 | 第65-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 详细摘要 | 第85-97页 |
